Ford C-Max Mk2 Poduszka Powietrzna Kurtyna Dachowa Prawa 1E0762900

Ford C-Max Mk2 Poduszka Powietrzna Kurtyna Dachowa Prawa to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu po prawej stronie wnętrza pojazdu. Kurtyna dachowa współpracuje z fabrycznym systemem SRS, zapewniając dodatkową ochronę głowy i górnej części tułowia pasażerów podczas zderzeń bocznych. Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta element idealnie integruje się z konstrukcją nadwozia, wspierając prawidłowe działanie układu poduszek powietrznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1E0762900
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1E0762900
• Numery zastępowalne: 1E0762900
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Prezentowana kurtyna dachowa jest dedykowana do modelu Ford C-Max Mk2 i montowana po prawej stronie pojazdu. Jej zadaniem jest szybkie rozwinięcie się wzdłuż górnej krawędzi kabiny w momencie aktywacji systemu SRS, tworząc barierę pomiędzy pasażerami a strefą uderzenia. Odpowiednio dobrana geometria i sposób mocowania pozwalają na skuteczne ograniczenie ryzyka kontaktu głowy z szybą boczną lub elementami konstrukcyjnymi. Kurtyna dachowa współpracuje z czujnikami zderzeń bocznych oraz sterownikiem poduszek powietrznych, co umożliwia precyzyjne i szybkie zadziałanie w krytycznych sytuacjach drogowych. Fabryczne dopasowanie do nadwozia Forda przekłada się na przewidywalne zachowanie systemu w warunkach realnego wypadku.

Budowa, montaż i integracja z pojazdem

Element należy do grupy Podsufitka i części, co oznacza montaż w strefie podsufitki, wzdłuż prawej krawędzi dachu. Konstrukcja kurtyny przewidziana jest do instalacji w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę mechanika i ogranicza konieczność modyfikacji wnętrza. Prawidłowo zamontowana kurtyna pozostaje niewidoczna na co dzień, nie wpływając na ergonomię ani estetykę kabiny. Podczas montażu kluczowe jest zachowanie właściwego prowadzenia wiązek, uchwytów oraz mocowań zgodnie z dokumentacją serwisową Forda. Dzięki temu system poduszek powietrznych zachowuje pełną funkcjonalność, a czas reakcji i sposób rozwijania kurtyny pozostają zgodne z założeniami producenta.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowana kurtyna dachowa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala połączyć oszczędność kosztów z zachowaniem oryginalnej specyfikacji Forda. W przeciwieństwie do zamienników nieznanego pochodzenia, oryginalna część z demontażu zachowuje fabryczne parametry konstrukcyjne i kompatybilność z systemem SRS danego modelu. Zastosowanie oryginalnej, używanej kurtyny dachowej jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i ekonomika serwisu. Właściwie dobrany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa bez konieczności inwestowania w kosztowne nowe komponenty.

Bezpieczeństwo a ekonomia napraw – wiedza praktyczna

Przy doborze elementów systemu bezpieczeństwa, takich jak kurtyny dachowe czy inne poduszki powietrzne, warto kierować się doświadczeniem z rynku części z demontażu. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie i rozsądnie kosztowo podchodzić do napraw układów krytycznych dla bezpieczeństwa, zapoznaj się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Choć dotyczy on układu hamulcowego, pokazuje praktyczne podejście do świadomego wyboru oryginalnych części używanych.

Rozszerzenie napraw w obrębie wnętrza Forda

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy podsufitki i górnej części wnętrza w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, wsporniki czy dodatkowe mocowania podsufitki, sprawdź dostępne części w kategorii Podsufitka i części Ford.

Podsumowanie

Ford C-Max Mk2 Poduszka Powietrzna Kurtyna Dachowa Prawa to technicznie dopasowany, oryginalny element systemu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu. Umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności układu SRS po kolizji lub podczas profesjonalnej naprawy powypadkowej, łącząc wysoką jakość wykonania z korzystną relacją kosztów do efektu serwisowego.