Jaguar XF X250 Oczko Holownicze Narzędzie M20 C2P1708

Jaguar XF X250 Oczko Holownicze Narzędzie M20 to fabryczne narzędzie serwisowe przeznaczone do bezpiecznego holowania pojazdu w warunkach drogowych i warsztatowych. Dzięki precyzyjnemu gwintowi M20 oraz konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, oczko zapewnia pewne połączenie z fabrycznym punktem mocowania w nadwoziu. To praktyczny element wyposażenia, który zwiększa funkcjonalność i przygotowanie auta na sytuacje awaryjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: C2P1708
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: C2P1708
• Numery zastępowalne: C2P1708, 6W8317A999AB, 6W83-17A999-AB
• Kategoria: Podnośniki i zestawy narzędzi

Przeznaczenie i funkcja oczka holowniczego

Oczko holownicze do Jaguar XF X250 jest elementem z grupy Podnośniki i zestawy narzędzi, zaprojektowanym do współpracy z fabrycznym gniazdem holowniczym w zderzaku. Gwint M20 pozwala na stabilne wkręcenie w punkt mocowania, co umożliwia kontrolowane holowanie pojazdu na krótkich i średnich dystansach, a także bezpieczne wyciąganie auta z miejsca unieruchomienia. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie istotne w sytuacjach, gdy konieczne jest:

• podpięcie liny lub sztywnego holu do przodu lub tyłu pojazdu,
• załadunek samochodu na lawetę z wykorzystaniem wciągarki,
• manewrowanie autem w warunkach serwisowych lub parkingowych.

Budowa i cechy użytkowe

Konstrukcja oczka holowniczego jest zwarta i odporna na obciążenia typowe dla holowania samochodu klasy Jaguar XF. Zintegrowany uchwyt umożliwia wygodne zaczepienie haka, szekli lub liny, a odpowiednio dobrany gwint M20 zapewnia właściwe przenoszenie sił na strukturę nadwozia. Dzięki temu narzędzie sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w bardziej wymagających warunkach drogowych. Jako element pochodzący z oryginalnego wyposażenia marki Jaguar, oczko zachowuje prawidłową geometrię i dopasowanie do fabrycznego gniazda, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń zderzaka czy gwintu w nadwoziu. To szczególnie ważne przy wielokrotnym wkręcaniu i wykręcaniu narzędzia, np. w pracy warsztatowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego narzędzia

Wybór oczka holowniczego dedykowanego do Jaguar XF X250 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zapewnienie kompatybilności z fabrycznym punktem mocowania,
• ograniczenie ryzyka uszkodzenia gwintu w nadwoziu w porównaniu z uniwersalnymi rozwiązaniami,
• łatwiejsza obsługa w sytuacjach awaryjnych dzięki przewidywalnemu dopasowaniu,
• możliwość stałego przechowywania w zestawie narzędzi pojazdu jako elementu gotowego do użycia. Produkt w stanie używanym pozostaje funkcjonalnym narzędziem serwisowym, które pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Zastosowanie w praktyce serwisowej i eksploatacyjnej

Oczko holownicze jest szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy Jaguar XF X250 wymaga przemieszczenia bez użycia własnego napędu – np. po awarii układu napędowego, elektroniki lub w trakcie prac warsztatowych. Prawidłowe wkręcenie narzędzia w gniazdo M20 umożliwia bezpieczne podpięcie pojazdu do lawety lub innego samochodu, zgodnie z zaleceniami producenta. W praktyce warto przechowywać oczko w bagażniku, razem z pozostałymi elementami z grupy Podnośniki i zestawy narzędzi, aby w razie potrzeby mieć szybki dostęp do kompletnego wyposażenia awaryjnego. To proste rozwiązanie, które realnie poprawia przygotowanie auta do nieprzewidzianych zdarzeń na drodze. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wyposażenia awaryjnego w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak podnośniki, klucze do kół czy dodatkowe narzędzia serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Podnośniki i zestawy narzędzi Jaguar. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych komponentów serwisowych oraz wpływem części fabrycznych na trwałość układów napędowych i zawieszenia, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty stosowania elementów OEM – znajdziesz go tutaj: Naprawa napędu Quattro i zawieszenia w modelach Audi – dlaczego warto stawiać na używane części fabryczne.