Ford Kuga Mk1 Pianka Wygłuszająca Bagażnika Tylna Wewnętrzna 8V41-1K302-BB

Ford Kuga Mk1 Pianka Wygłuszająca Bagażnika Tylna Wewnętrzna to fabryczny element wyciszający przestrzeń bagażową, zaprojektowany specjalnie do tylnej części nadwozia. Dzięki dopasowanej konstrukcji skutecznie ogranicza przenikanie hałasu z okolic podłogi i wnęki bagażnika, poprawiając komfort akustyczny wnętrza oraz ogólną kulturę pracy pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić oryginalne wyciszenie lub uzupełnić brakujący element w swoim Fordzie Kuga pierwszej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V41-1K302-BB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V41-1K302-BB
• Numery zastępowalne: 8V41-1K302-BB, 8V411K302BB, 1679288
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podnośniki i zestawy narzędzi

Przeznaczenie i funkcja pianki wygłuszającej

Opisywana pianka wygłuszająca pracuje w tylnej części pojazdu, w obszarze bagażnika. Jej zadaniem jest:

• tłumienie drgań i redukcja hałasu dochodzącego z tylnej części nadwozia,
• ograniczenie przenoszenia szumów toczenia i pracy zawieszenia do kabiny pasażerskiej,
• stabilizacja wybranych elementów wyposażenia bagażnika, co zmniejsza ryzyko niepożądanych rezonansów. Dzięki zastosowaniu dedykowanego kształtu pianka współpracuje z fabrycznymi panelami i osłonami, tworząc spójny układ wyciszenia w Fordzie Kuga Mk1.

Budowa i dopasowanie do Ford Kuga Mk1

Element został zaprojektowany przez markę Ford jako część oryginalnego wyposażenia, co przekłada się na precyzyjne dopasowanie do geometrii tylnej części nadwozia. Konstrukcja pianki uwzględnia:

• kształt wnęki bagażnika i sąsiadujących elementów,
• przebieg fabrycznych mocowań i punktów podparcia,
• współpracę z innymi komponentami wyciszenia oraz osłonami wewnętrznymi. Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala zachować spójność z oryginalnym projektem akustycznym pojazdu, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych materiałów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pianki tylnej

Zastosowanie oryginalnej pianki wygłuszającej w tylnej części Forda Kuga Mk1 przynosi wymierne korzyści użytkowe:

• Poprawa komfortu jazdy – redukcja hałasu z tylnej osi i przestrzeni bagażowej wpływa na przyjemniejsze warunki podróżowania.
• Odtworzenie fabrycznego wyciszenia – szczególnie istotne po naprawach blacharskich, wymianie elementów podłogi bagażnika lub demontażu wyposażenia.
• Lepsza ochrona elementów bagażnika – pianka może ograniczać kontakt twardych powierzchni, co zmniejsza ryzyko trzasków i stuków podczas jazdy. Dla użytkowników dbających o stan techniczny i akustyczny pojazdu jest to praktyczny sposób na przywrócenie pierwotnych właściwości wnętrza bez kompromisów jakościowych.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana pianka pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to element używany, zachowujący funkcjonalność przewidzianą przez producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach i kompletowaniu wyposażenia, ponieważ:

• zapewniają zgodność z fabryczną specyfikacją modelu,
• pozwalają ekonomicznie odtworzyć oryginalne wyciszenie bagażnika,
• ułatwiają montaż dzięki zachowaniu pierwotnej geometrii i punktów podparcia. To rozsądne rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić kompletność tylnej części wnętrza bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji Forda.

Kompletowanie wyposażenia tylnej części bagażnika Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak podnośniki, kliny zabezpieczające czy fabryczne narzędzia serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Podnośniki i zestawy narzędzi Ford.

Dodatkowe informacje techniczne i porady

Przy doborze pianki wygłuszającej do Forda Kuga Mk1 warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz umiejscowienie w tylnej części pojazdu. Montaż zaleca się wykonywać na czystym, odtłuszczonym podłożu, z zachowaniem fabrycznego ułożenia elementu względem podłogi i boczków bagażnika. Pozwala to uzyskać stabilne osadzenie oraz pełną skuteczność tłumienia drgań. Jeżeli interesują Cię również zagadnienia związane z eksploatacją i naprawą jednostek napędowych w grupie VAG, praktyczne porównanie popularnych konstrukcji oraz możliwości napraw przy użyciu oryginalnych części z demontażu znajdziesz w artykule Silniki grupy VAG – porównanie popularnych silników TSI i TDI oraz naprawa na częściach z demontażu.