Jaguar XF X250 Kołyska Sanki Wózek Zawieszenia Tylny C2Z12972 CX23-5K091-AB

Jaguar XF X250 Kołyska Sanki Wózek Zawieszenia Tylny to kluczowy element konstrukcyjny tylnej części podwozia, odpowiedzialny za stabilne mocowanie zawieszenia i precyzyjne prowadzenie osi. Ten komponent z grupy Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki zapewnia właściwą geometrię zawieszenia oraz przenoszenie obciążeń między nadwoziem a elementami jezdnymi. Dzięki fabrycznej specyfikacji Jaguar stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub rekonstrukcji tylnej części układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: C2Z12972
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: C2Z12972
• Numery zastępowalne: C2Z12972, C2Z13130, CX235K091AB, CX23-5K091-AB, 8W835K091AR, 8W83-5K091-AR, XXX-5K091-XX, XXX5K091XX
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Kołyska tylnego zawieszenia w modelu Jaguar XF X250 pełni rolę nośną dla elementów zawieszenia oraz punktów mocowania tylnej osi. Jako strukturalny wspornik podwozia odpowiada za:

• utrzymanie prawidłowego rozstawu i położenia punktów mocowania wahaczy oraz pozostałych komponentów zawieszenia,
• przenoszenie sił wzdłużnych i poprzecznych działających na tylną część nadwozia,
• stabilizację pracy zawieszenia podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności,
• ograniczenie drgań przenoszonych z podłoża na nadwozie. Umiejscowienie w obszarze tylnej osi sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na prowadzenie pojazdu, komfort jazdy oraz równomierne zużycie opon.

Budowa i dopasowanie konstrukcyjne

Kołyska, określana również jako sanki lub wózek zawieszenia, została zaprojektowana specjalnie dla platformy Jaguar XF X250, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania i geometrii. Oznacza to:

• kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami nadwozia i elementami zawieszenia,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności konstrukcyjnej,
• możliwość montażu bez ingerencji w strukturę nośną pojazdu. Dzięki temu odtworzenie fabrycznej geometrii tylnego zawieszenia po kolizji, korozji lub poważnym uszkodzeniu jest możliwe w sposób przewidywalny i zgodny z założeniami producenta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany wózek zawieszenia pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako element używany. W praktyce oznacza to, że:

• zachowuje oryginalną konstrukcję i parametry projektowe producenta,
• może posiadać ślady eksploatacji typowe dla części montowanych w podwoziu,
• stanowi ekonomiczną alternatywę dla nowego komponentu przy zachowaniu zgodności montażowej. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową oraz kontrolę geometrii zawieszenia po zakończeniu prac, aby w pełni wykorzystać potencjał tego elementu w zakresie prowadzenia i stabilności pojazdu.

Zastosowanie w naprawach i renowacjach

Kołyska tylnego zawieszenia Jaguar XF X250 jest szczególnie przydatna w przypadku:

• napraw powypadkowych tylnej części podwozia,
• uszkodzeń wynikających z korozji lub przeciążenia konstrukcji,
• profesjonalnych renowacji pojazdów, w których kluczowe jest zachowanie oryginalnej charakterystyki jezdnej. Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfikacji Jaguar ten typ elementu pozwala przywrócić przewidywalne zachowanie auta na drodze oraz poprawną współpracę wszystkich komponentów tylnego zawieszenia. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nośnej tylnej części nadwozia w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, podłużne profile czy wzmocnienia konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Jaguar.

Wsparcie w doborze używanych elementów

Przy wyborze używanego wózka zawieszenia warto zwrócić uwagę na zgodność konstrukcyjną, stan powierzchni oraz historię eksploatacji pojazdu dawcy. Praktyczne wskazówki dotyczące tego, które komponenty z rynku wtórnego są rozsądnym wyborem, znajdziesz w artykule: Renowacja i naprawa aut niemieckich: które używane części warto kupować, a z których lepiej zrezygnować?. Dodatkowo, aby jeszcze precyzyjniej dobrać odpowiedni element i uniknąć pomyłek montażowych, możesz skorzystać z porad zawartych we wpisie Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe.