Mercedes W203 W209 Kołyska Sanki Wózek Tył Zawieszenie Tylnej Osi

Mercedes W203 W209 Kołyska Sanki Wózek Tył Zawieszenie Tylnej Osi to element konstrukcyjny tylnego zawieszenia, zaliczany do grupy podzespołów odpowiedzialnych za stabilne prowadzenie i przenoszenie obciążeń na nadwozie. To rozwiązanie przeznaczone dla wymagających użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego zachowania auta i poprawnego podparcia tylnej osi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2033505808
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2033505808
• Numery zastępowalne: A2033505808, A 203 350 58 08, A2033505008, A 203 350 50 08, A2033504908, A 203 350 49 08, A2033505708, A 203 350 57 08
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Charakterystyka techniczna i funkcja w pojeździe

Kołyska tylna, określana również jako sanki lub wózek tylnej osi, należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników. Odpowiada za sztywne, a jednocześnie kontrolowane mocowanie elementów zawieszenia, takich jak wahacze, mocowania amortyzatorów czy punkty podparcia tylnej osi. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie prawidłowej geometrii zawieszenia oraz przewidywalnego zachowania pojazdu podczas jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia sprawia, że element ten przenosi znaczne obciążenia dynamiczne i statyczne. Odpowiednia konstrukcja oraz masa podzespołu sprzyjają stabilności toru jazdy, szczególnie przy wyższych prędkościach, hamowaniu oraz podczas jazdy z obciążonym bagażnikiem lub pasażerami na tylnej kanapie.

Zastosowanie w modelach Mercedes W203 i W209

Prezentowana kołyska została zaprojektowana z myślą o platformie stosowanej w modelach Mercedes klasy C generacji W203 oraz w modelach coupé/cabrio serii W209. Oznacza to, że konstrukcja wózka jest dopasowana do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu, co pozwala na zachowanie oryginalnej charakterystyki prowadzenia pojazdu.

Element ten jest szczególnie istotny przy:

• naprawach powypadkowych, gdy doszło do uszkodzenia tylnej części konstrukcji nośnej,
• usuwaniu korozji konstrukcyjnej w strefie mocowania zawieszenia,
• przywracaniu fabrycznych parametrów geometrii po intensywnej eksploatacji lub wcześniejszych naprawach.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kołyski tylnej

Zastosowanie dedykowanego wózka tylnej osi w miejsce elementu uszkodzonego lub skorodowanego pozwala na:

• odtworzenie sztywności konstrukcyjnej tylnej części nadwozia,
• poprawne przenoszenie sił z zawieszenia na karoserię, bez niepożądanych odkształceń,
• utrzymanie stabilnego prowadzenia i trakcji w typowych i awaryjnych sytuacjach drogowych,
• ograniczenie nierównomiernego zużycia opon wynikającego z nieprawidłowej geometrii.

Dodatkowo, zastosowanie elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabrycznie montowana część sprzyja bezproblemowemu montażowi oraz ułatwia późniejszą regulację zbieżności i kątów pochylenia kół.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Kołyska należy do grupy podzespołów używanych, co w praktyce oznacza atrakcyjny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a możliwością przywrócenia poprawnej pracy zawieszenia. Tego typu elementy konstrukcyjne są chętnie wybierane przy kompleksowych naprawach, gdzie kluczowe jest zachowanie odpowiedniej wytrzymałości przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów całej operacji.

Ze względu na masę oraz rolę w strukturze pojazdu, montaż powinien być wykonywany w warunkach warsztatowych, z użyciem odpowiednich podnośników i oprzyrządowania. Prawidłowe dokręcenie śrub mocujących oraz późniejsza kontrola geometrii zawieszenia są niezbędne, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcyjny tylnego wózka.

Jeżeli rozważasz wybór pomiędzy nowymi a używanymi podzespołami konstrukcyjnymi, warto zapoznać się z poradnikiem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który omawia różnice w kosztach, trwałości i opłacalności takich rozwiązań.

Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki do Mercedesa

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki przeznaczonych do samochodów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Pozwoli to dobrać spójne komponenty konstrukcyjne, które ułatwią kompleksową naprawę tylnej części pojazdu oraz zapewnią odpowiednią sztywność całej struktury.