Porsche Cayenne 9PA Kołyska Sanki Wózek Rama Zawieszenia Tylna 7L0599343A

Porsche Cayenne 9PA Kołyska Sanki Wózek Rama Zawieszenia Tylna to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do tylnej części zawieszenia. Odpowiada za stabilne podparcie wahaczy, mocowanie elementów zawieszenia oraz przenoszenie obciążeń między zawieszeniem a nadwoziem, co ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia i bezpieczeństwa Porsche Cayenne 9PA.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95533103120
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95533103120
• Numery zastępowalne: 95533103120, 955 331 031 20, 7L0599343A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Opisywana tylna rama zawieszenia Porsche Cayenne 9PA pełni rolę nośną dla elementów zawieszenia osi tylnej. Zapewnia sztywne, a jednocześnie odpowiednio elastyczne połączenie między nadwoziem a komponentami zawieszenia, co wpływa na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas przyspieszania, hamowania i jazdy w zakrętach,
• prawidłową geometrię zawieszenia przy różnych obciążeniach,
• redukcję drgań i hałasu przenoszonych z zawieszenia na nadwozie.

Umiejscowienie na pojeździe określone jest jednoznacznie jako tył, co ułatwia dobór części przy planowaniu naprawy lub rekonstrukcji tylnego zawieszenia.

Budowa i dopasowanie do Porsche Cayenne 9PA

Kołyska / sanki / wózek tylnego zawieszenia w tym modelu Porsche stanowią sztywną ramę, do której mocowane są kluczowe elementy układu jezdnego. Konstrukcja jest projektowana fabrycznie pod konkretne punkty mocowania w nadwoziu Cayenne 9PA, dzięki czemu:

• zapewnia właściwe rozmieszczenie punktów mocowania wahaczy i pozostałych komponentów,
• utrzymuje fabryczne parametry geometrii osi tylnej po prawidłowym montażu,
• minimalizuje ryzyko naprężeń wynikających z nieprawidłowego spasowania.

Element należy do kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, co oznacza, że jest integralnym składnikiem struktury nośnej w obszarze tylnego zawieszenia, a nie tylko prostą częścią eksploatacyjną.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowana tylna rama zawieszenia jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i przeszła selekcję pod kątem dalszej przydatności. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia konstrukcyjnego w wyniku kolizji lub korozji lokalnej,
• konieczna jest ekonomiczna naprawa przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• istotne jest zachowanie fabrycznego projektu i punktów mocowania zawieszenia.

Wybór używanej kołyski tylnej do Porsche pozwala na utrzymanie oryginalnej charakterystyki prowadzenia pojazdu przy niższych kosztach niż w przypadku zakupu nowego elementu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana tylnej ramy zawieszenia jest zalecana w sytuacjach, gdy naprawa lokalna nie gwarantuje przywrócenia pełnej sztywności i geometrii konstrukcji. Montaż tego typu elementu powinien być wykonany w warunkach warsztatowych, z użyciem odpowiednich punktów podparcia nadwozia oraz późniejszą regulacją geometrii osi tylnej. Dzięki zachowaniu fabrycznego projektu:

• ułatwione jest prawidłowe ustawienie zbieżności i kątów pochylenia,
• ogranicza się ryzyko nierównomiernego zużycia opon,
• utrzymuje się stabilność pojazdu przy wyższych prędkościach i pod obciążeniem.

Więcej o zawieszeniu i doborze używanych elementów

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć różnice między zawieszeniem seryjnym a sportowym oraz świadomie podejść do wyboru używanych komponentów, warto zapoznać się z poradnikiem: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części zawieszenia. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, tabele porównawcze i odpowiedzi na najczęstsze pytania związane z zakupem używanych elementów zawieszenia.

Inne podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Porsche

Jeżeli szukasz także innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników Porsche do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Porsche. Dzięki temu łatwo skompletujesz pozostałe elementy konstrukcyjne potrzebne do kompleksowej naprawy lub rekonstrukcji tylnego zawieszenia w Porsche Cayenne 9PA.