Audi A4 B8 Belka Sanki Kołyska Tylna Zawieszenie Tył to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Odpowiada za stabilne mocowanie podzespołów zawieszenia, przenoszenie obciążeń z osi na nadwozie oraz zachowanie właściwej geometrii układu jezdnego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8K0505235AL
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8K0505235AL
- Numery zastępowalne: 8K0505235AL, 8K0 505 235 AL
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Funkcja i rola w zawieszeniu tylnej osi
Belka tylna, określana również jako sanki lub kołyska zawieszenia tył, stanowi główny wspornik dla elementów zawieszenia w Audi A4 B8. Jej zadaniem jest:
- przenoszenie obciążeń z kół i wahaczy na strukturę nadwozia,
- utrzymanie stabilnej geometrii zawieszenia podczas jazdy, hamowania i przyspieszania,
- zapewnienie sztywnego punktu mocowania dla elementów układu jezdnego tylnej osi.
Dzięki odpowiednio zaprojektowanej konstrukcji belka pomaga ograniczyć niepożądane ugięcia i poprawia przewidywalne zachowanie pojazdu w zakrętach.
Konstrukcja i dopasowanie do Audi
Kołyska tylna należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z konstrukcją nośną samochodu. Element jest zaprojektowany pod specyfikę platformy Audi A4 B8, dzięki czemu:
- zapewnia fabryczne punkty mocowania dla zawieszenia tylnego,
- utrzymuje właściwe rozstawy i kąty wymagane do prawidłowej zbieżności i prowadzenia,
- jest przygotowany do pracy w tylnej części pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem osi.
Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i ułatwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu.
Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany
Wymiana tylnej belki zawieszenia jest zalecana w przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub odkształceń po kolizji, które mogą wpływać na prowadzenie auta. Zastosowanie odpowiednio dobranej kołyski tylnej pozwala:
- przywrócić prawidłową geometrię zawieszenia po naprawach powypadkowych,
- zwiększyć stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach i pod obciążeniem,
- ograniczyć nierównomierne zużycie opon wynikające z nieprawidłowych kątów ustawienia kół.
To rozwiązanie szczególnie istotne przy precyzyjnym ustawianiu zbieżności oraz przywracaniu fabrycznych właściwości jezdnych Audi.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowana belka należy do grupy używanych elementów konstrukcyjnych, co w praktyce oznacza realną oszczędność względem nowej części przy zachowaniu funkcjonalności. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w:
- naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania,
- regeneracji zawieszenia tylnego w samochodach eksploatowanych intensywnie,
- serwisach specjalizujących się w marce Audi, stawiających na oryginalne rozwiązania konstrukcyjne.
Dobór właściwej belki tylnej pozwala zachować spójność konstrukcji nadwozia i przewidywalne zachowanie pojazdu w długim okresie użytkowania.
Powiązane podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi
Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi do swojego samochodu, sprawdź dostępne w naszym sklepie podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi, aby dobrać kompletne rozwiązania konstrukcyjne do naprawy lub modernizacji pojazdu.
Przygotowanie auta na zimę a elementy konstrukcyjne
Przed okresem niskich temperatur warto zwrócić uwagę nie tylko na eksploatacyjne podzespoły, ale również na stan elementów nośnych zawieszenia, takich jak belki i wsporniki. Korozja czy odkształcenia mogą nasilać się w warunkach zimowych, dlatego pomocny może być nasz poradnik Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?, w którym znajdziesz praktyczne checklisty i wskazówki dotyczące kontroli kluczowych komponentów.
