BMW F32 F36 Kołyska Belka Sanki Wózek Tylny Tył 6872120

BMW F32 F36 Kołyska Belka Sanki Wózek Tylny Tył to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do zastosowania w pojazdach BMW serii F. To solidna baza dla zawieszenia, zapewniająca stabilne mocowanie kluczowych podzespołów i właściwą geometrię układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6872120
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6872120
• Numery zastępowalne: 6872120, 31106872120, 6865429, 31116865429, 6866982, 31106866982
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Opisywana kołyska / belka / sanki tylne BMW F32 F36 pełni rolę nośną dla elementów zawieszenia oraz części układu napędowego. Jako część z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników odpowiada za:

• sztywne połączenie zawieszenia z nadwoziem,
• utrzymanie prawidłowej geometrii kół osi tylnej,
• przenoszenie obciążeń powstających podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód oznacza, że element współpracuje z przednią częścią struktury nośnej, zachowując spójność z fabryczną koncepcją konstrukcyjną BMW dla tej generacji nadwozia.

Budowa i dopasowanie konstrukcyjne

Kołyska została zaprojektowana jako element OEM BMW, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz parametrami wytrzymałościowymi przewidzianymi przez producenta. Dzięki temu:

• pasuje do oryginalnych uchwytów w nadwoziu bez potrzeby przeróbek,
• utrzymuje właściwe położenie wahaczy, mocowań amortyzatorów i pozostałych komponentów zawieszenia,
• zachowuje fabryczne charakterystyki prowadzenia pojazdu, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa i przewidywalnego zachowania auta.

Jako część z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, kołyska współtworzy szkielet konstrukcyjny tylnej części pojazdu, wpływając na rozkład sił w nadwoziu oraz odporność na przeciążenia eksploatacyjne.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany wózek tylny jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Tego typu część jest chętnie wybierana jako rozwiązanie serwisowe w sytuacjach takich jak:

• naprawa powypadkowa po uszkodzeniu zawieszenia lub podłużnych części ramy,
• eliminacja odkształceń wpływających na zbieżność i prowadzenie auta,
• odtworzenie fabrycznej geometrii po intensywnej eksploatacji lub korozji elementów nośnych.

Zastosowanie oryginalnej kołyski BMW pozwala zachować spójność z dokumentacją serwisową producenta oraz ułatwia późniejszą regulację zbieżności i diagnostykę zawieszenia.

Korzyści z montażu oryginalnej kołyski BMW

Wybór kołyski tylnej BMW F32 F36 z rynku wtórnego niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• kompatybilność z fabrycznymi elementami zawieszenia i układu napędowego,
• zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy dynamicznej jeździe i pełnym obciążeniu,
• możliwość ekonomicznej naprawy w porównaniu z zakupem nowego elementu w ASO,
• łatwiejsza praca warsztatowa dzięki seryjnym punktom montażowym i znanej konstrukcji OEM.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to część, która pozwala na wykonanie naprawy zgodnie z technologią producenta, bez kompromisów w zakresie dopasowania i sztywności konstrukcji.

Dobór części i dodatkowe materiały techniczne

Przy doborze kołyski do konkretnej wersji nadwozia i silnika kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu. W razie wątpliwości warto zweryfikować dane po numerze VIN lub w katalogu producenta, aby zapewnić pełną zgodność montażową.

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych eksploatacją i serwisem modeli z silnikami wysokoprężnymi BMW polecamy artykuł porównujący popularne jednostki – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, osiągi i koszty części z rynku wtórnego. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu większych napraw i modernizacji auta.