VW Golf Mk7 Skoda Octavia Mk4 Sanki Wózek Przód 5WA199315F

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VW Golf Mk7 Skoda Octavia Mk4 Sanki Wózek Przód to element konstrukcyjny z grupy Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu. Odpowiada za stabilne podparcie kluczowych podzespołów oraz właściwe przenoszenie obciążeń, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i bezpieczne zachowanie auta. Używany komponent tego typu pozwala na technicznie poprawną naprawę w rozsądnych kosztach, przy zachowaniu fabrycznej geometrii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5WA199315F
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5WA199315F
• Numery zastępowalne: 5WA199315F, 5WA 199 315 F
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Funkcja i rola w konstrukcji pojazdu

Przedni wózek, określany potocznie jako sanki, jest nośnym elementem nadwozia, który łączy przednią część ramy z zawieszeniem oraz innymi podzespołami. Jako część z grupy Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki odpowiada za:

• utrzymanie właściwej geometrii przedniej osi,
• równomierne rozkładanie sił działających na nadwozie podczas jazdy,
• stabilne mocowanie elementów zawieszenia i układu kierowniczego,
• ograniczenie drgań przenoszonych na kabinę.

Umiejscowienie w przedniej części pojazdu sprawia, że komponent ma istotny wpływ na precyzję prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych.

Dobór i kompatybilność techniczna

Prezentowany wózek przedni jest przeznaczony do zastosowania w modelach z rodziny Volkswagen i Skoda, takich jak Golf oraz Octavia, w konfiguracjach przewidzianych przez producenta. Odpowiedni dobór tej części do konkretnej wersji nadwozia i układu napędowego jest kluczowy dla zachowania poprawnej geometrii oraz prawidłowego montażu pozostałych elementów zawieszenia.

Dla ułatwienia identyfikacji zastosowano oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, co pozwala zweryfikować zgodność z konkretną wersją pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość bezpośredniego montażu w miejsce uszkodzonego elementu, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Wybór używanego, oryginalnego wózka przedniego do VW i Skody to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem fabrycznych parametrów konstrukcyjnych. Do najważniejszych zalet należą:

• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności i charakterystyki pracy przedniej części nadwozia,
• fabryczne punkty mocowania zawieszenia i wsporników, co ułatwia montaż i regulację,
• brak konieczności adaptacji lub przeróbek konstrukcyjnych w komorze przedniej,
• możliwość przywrócenia poprawnego toru jazdy po kolizji lub poważnym uszkodzeniu zawieszenia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie priorytetem jest odtworzenie pierwotnej geometrii i zachowania pojazdu na drodze.

Przeznaczenie i zastosowanie serwisowe

VW Golf Mk7 Skoda Octavia Mk4 Sanki Wózek Przód jest przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia, w obszarze mocowania zawieszenia i wsporników. Sprawdza się zarówno przy naprawach po kolizjach, jak i przy wymianie zużytych lub skorodowanych elementów nośnych. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji pozwala na:

• precyzyjne ustawienie zbieżności i kątów zawieszenia,
• odtworzenie prawidłowego przebiegu linii nośnych w przedniej części nadwozia,
• stabilną współpracę z fabrycznymi elementami układu kierowniczego.

To rozwiązanie dedykowane warsztatom blacharsko–mechanicznym oraz użytkownikom, którzy oczekują technicznie poprawnej naprawy z zachowaniem standardów producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nośnej przedniej części nadwozia w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wsporniki, podłużnice czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Volkswagen.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do wykorzystania komponentów z demontażu w nowoczesnych samochodach, w tym w pojazdach klasy premium, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym elektroniki BMW – znajdziesz go w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?.