Audi Q2 GA Belka Zawieszenia Tylna Oś Wspornik 5Q0501049BJ

Audi Q2 GA Belka Zawieszenia Tylna Oś Wspornik to oryginalny element konstrukcyjny nadwozia z grupy podłużnych części ramy i wsporników, przeznaczony do montażu na tylnej osi. To solidna baza dla zawieszenia, która odpowiada za stabilne prowadzenie pojazdu, prawidłową geometrię kół oraz bezpieczne przenoszenie obciążeń na nadwozie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0501049BJ
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0501049BJ
• Numery zastępowalne: 5Q0501049BJ, 5Q0 501 049 BJ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja belki tylnej

Belka zawieszenia tylnej osi w Audi Q2 GA pełni kluczową rolę jako nośny wspornik dla elementów zawieszenia oraz punkt odniesienia dla ustawienia geometrii. Odpowiada za:

• stabilne mocowanie wahaczy i pozostałych komponentów zawieszenia,
• utrzymanie prawidłowego rozstawu i zbieżności kół tylnej osi,
• przenoszenie sił z drogi na strukturę nadwozia w sposób kontrolowany i przewidywalny,
• zachowanie sztywności konstrukcyjnej tylnej części pojazdu, co wpływa na prowadzenie i komfort jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że jest to element dedykowany wyłącznie do tylnej osi, zaprojektowany zgodnie z fabryczną architekturą podwozia Audi Q2 GA.

Konstrukcja i dopasowanie do nadwozia

Belka należy do kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z konstrukcją nośną pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowane są:

• oryginalne punkty mocowania do nadwozia i elementów zawieszenia,
• zgodna z projektem producenta geometria całej tylnej części podwozia,
• kompatybilność z seryjnymi osłonami, mocowaniami i łącznikami.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z montażem, ułatwia ustawienie geometrii po naprawie powypadkowej i pozwala zachować fabryczne właściwości jezdne Audi Q2 GA.

Zastosowanie w naprawach powypadkowych i serwisie

Belka tylnej osi jest jednym z kluczowych elementów wymienianych po uszkodzeniach tylnej części pojazdu, szczególnie przy deformacji zawieszenia lub naruszeniu struktury nośnej. W praktyce warsztatowej stosuje się ją, gdy:

• doszło do przesunięcia lub skrzywienia punktów mocowania zawieszenia,
• geometria tylnej osi nie daje się ustawić w zakresie regulacji,
• stwierdzono pęknięcia, korozję lub inne uszkodzenia konstrukcyjne istniejącej belki.

Wybór oryginalnego wspornika z demontażu pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę, przy zachowaniu fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych Audi.

Korzyści z zastosowania oryginalnej belki Audi

Stosując oryginalny wspornik tylnej osi Audi, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do modelu Q2 GA bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych,
• zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i jazdy po nierównościach,
• spójność z pozostałymi elementami ramy i nadwozia, co ułatwia późniejsze prace serwisowe,
• rozsądny koszt naprawy w porównaniu z nowymi elementami przy jednoczesnym zachowaniu standardu OEM.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy profesjonalnych naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i zgodność z technologią producenta.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy naprawach konstrukcji nośnej nadwozia warto korzystać z wiedzy specjalistycznej. Jeśli chcesz lepiej zaplanować naprawę po kolizji i zrozumieć, jak bezpiecznie używać elementów z demontażu, sprawdź artykuł Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, w którym omówiono procedury, przykłady i najczęstsze pytania dotyczące takich napraw.

Jeżeli szukasz także innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników Audi do podobnych zastosowań, przejrzyj naszą ofertę w kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego pojazdu.