BMW F45 Mini F60 B38X Kołyska Sanki Wózek Belka Tylna Hybryda 6864561

BMW F45 Mini F60 B38X Kołyska Sanki Wózek Belka Tylna Hybryda to element z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Konstrukcja stanowi bazę nośną dla zawieszenia oraz elementów układu jezdnego, zapewniając stabilne podparcie i właściwą geometrię tylnej osi w pojazdach BMW i Mini z napędem hybrydowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6864561
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6864561
• Numery zastępowalne: 6864561, 33316864561
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Opisywana tylna kołyska / sanki / wózek stanowi kluczowy element strukturalny tylnej części nadwozia. Jako wspornik ramy i zawieszenia odpowiada za przenoszenie obciążeń z wahaczy, amortyzatorów oraz pozostałych komponentów zawieszenia na konstrukcję nadwozia. Prawidłowo dobrany wózek tylnej osi ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów,
• stabilność geometrii zawieszenia w całym zakresie pracy układu jezdnego,
• równomierne rozłożenie obciążeń w tylnej części nadwozia, co ogranicza naprężenia konstrukcyjne.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu pozwala na integrację z elementami charakterystycznymi dla napędu hybrydowego, przy zachowaniu odpowiedniej sztywności i kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania.

Budowa i charakterystyka techniczna

Kołyska tylna została zaprojektowana jako nośny wspornik ramy nadwozia, przystosowany do współpracy z zawieszeniem wielowahaczowym stosowanym w nowoczesnych konstrukcjach BMW i Mini. Geometria wózka umożliwia precyzyjne prowadzenie kół oraz zachowanie właściwego położenia punktów mocowania wahaczy, co jest istotne dla:

• dokładnego ustawienia zbieżności i kątów pochylenia kół,
• ograniczenia niepożądanych przemieszczeń elementów zawieszenia pod obciążeniem,
• utrzymania komfortu jazdy przy jednoczesnym zachowaniu sztywności konstrukcyjnej.

Parametr profilu opony powiązany z tym komponentem wskazuje na dostosowanie konstrukcji do określonego zakresu konfiguracji kół i opon, co ułatwia zachowanie zgodności z fabrycznymi założeniami producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kołyski tylnej BMW

Zastosowanie oryginalnego wózka tylnego w pojazdach BMW i Mini z napędem hybrydowym pozwala zachować fabryczne właściwości jezdne i bezpieczeństwo. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do punktów mocowania w nadwoziu oraz elementów zawieszenia,
• zgodność z konstrukcją układu hybrydowego, w tym z rozmieszczeniem podzespołów napędu i instalacji,
• utrzymanie przewidzianej przez producenta sztywności tylnej części nadwozia,
• ograniczenie ryzyka problemów z geometrią zawieszenia po montażu.

Element z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników jest szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych, regeneracji zawieszenia lub przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z założeniami producenta.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Produkt jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności tylnej części konstrukcji pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. W praktyce warsztatowej taka kołyska tylna jest wykorzystywana m.in. przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych zawieszenia lub ramy pomocniczej,
• wymianie zdeformowanych wsporników po kolizjach lub korozji,
• kompleksowej regeneracji tylnego zawieszenia, gdy wymagane jest zachowanie fabrycznych punktów odniesienia.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni mocowań, tulei oraz punktów przyłączeniowych, a po instalacji – wykonanie profesjonalnego ustawienia geometrii kół tylnej osi.

Powiązane podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW oraz wiedza techniczna

Jeśli potrzebujesz innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników BMW, sprawdź dostępność w naszej dedykowanej kategorii: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów konstrukcyjnych dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Planując naprawę lub modernizację pojazdu z wykorzystaniem oryginalnych elementów, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru komponentów. Pomocny może być nasz poradnik: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach dla popularnych marek i modeli aut, w którym omawiamy, na co zwracać uwagę przy wyborze używanych podzespołów konstrukcyjnych i zawieszenia.