Mercedes W213 Piasta Zwrotnica Koła Lewy Przód Lewa Przednia A2133503105

Mercedes W213 Piasta Zwrotnica Koła Lewy Przód Lewa Przednia to oryginalny element zawieszenia z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z układem jezdnym Mercedesa. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię mocowania koła, stabilne prowadzenie auta oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować konstrukcję zgodną ze standardami producenta i jednocześnie zoptymalizować koszty naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2133503105-3
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2133503105
• Numery zastępowalne: A2133503105, A 213 350 31 05, A2133504600, A 213 350 46 00, A0004237100, A 000 423 71 00, A0004231812, A 000 423 18 12
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Piasta ze zwrotnicą odpowiada za stabilne osadzenie koła, przenoszenie obciążeń z jezdni na zawieszenie oraz utrzymanie właściwej geometrii osi. W prezentowanym elemencie zintegrowano punkty mocowania dla komponentów zawieszenia i układu kierowniczego, co pozwala na zachowanie spójności konstrukcyjnej całego narożnika pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako lewa strona zapewnia jednoznaczne dopasowanie do konkretnej pozycji montażowej, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Dzięki temu element może zostać włączony w proces naprawy bez konieczności modyfikacji fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty ze zwrotnicą

Zastosowanie oryginalnego komponentu w układzie zawieszenia przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej geometrii kół i osi,
• spójność z pozostałymi elementami zawieszenia i układu kierowniczego,
• ograniczenie ryzyka przyspieszonego zużycia opon i elementów współpracujących,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zgodności z rozwiązaniami producenta.

Element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co sprawia, że dobrze wpisuje się w kompleksowe prace przy układzie jezdnym – szczególnie tam, gdzie konieczna jest jednoczesna wymiana kilku podzespołów w jednym narożniku pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Piasta ze zwrotnicą została zaprojektowana z myślą o współpracy z fabrycznym układem zawieszenia Mercedesa, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych. Odpowiednio dobrana konstrukcja nośna i przewidziane przez producenta punkty mocowania pozwalają na prawidłowe przenoszenie sił działających podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności.

Określona w danych produktu waga komponentu świadczy o solidnej, wytrzymałej budowie, dostosowanej do obciążeń typowych dla pojazdów tej klasy. Dzięki temu część może być stosowana w codziennej eksploatacji, również w warunkach intensywnego użytkowania, przy zachowaniu odpowiedniego marginesu bezpieczeństwa konstrukcyjnego.

Dobór, numery referencyjne i zgodność

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przy doborze elementu warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub numerami znajdującymi się na demontowanej części, aby zapewnić pełną kompatybilność z danym egzemplarzem Mercedesa.

Oznaczenie SKU w systemie sklepu pozwala na szybkie zidentyfikowanie produktu, sprawdzenie jego dostępności oraz powiązanie z innymi komponentami z tej samej grupy asortymentowej. Dzięki temu proces zamówienia i obsługi serwisowej staje się bardziej uporządkowany i przewidywalny.

Zastosowanie używanej części w ekonomicznej naprawie

Wybór używanego elementu zawieszenia jest rozsądnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy chcą utrzymać pojazd w dobrym stanie technicznym, jednocześnie kontrolując budżet napraw. Oryginalna piasta ze zwrotnicą pozwala zachować charakterystykę prowadzenia typową dla Mercedesa, bez konieczności sięgania po tańsze zamienniki o niepewnej specyfikacji.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne podejście do napraw i modyfikacji z użyciem części z drugiej ręki: Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości. Choć tekst dotyczy innej marki, pokazuje on, jak świadomie korzystać z używanych komponentów, zachowując wysoką jakość eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, łączniki czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes.