Mercedes W169 W245 Lewy tył zawieszenia koła

Mercedes W169 W245 Lewy tył zawieszenia koła to oryginalny element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego dopasowania, stabilnego prowadzenia i zachowania fabrycznej charakterystyki pracy zawieszenia w samochodach Mercedes klasy kompaktowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1694200915-2
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1694200915
• Numery zastępowalne: A1694200915, A 169 420 09 15, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes W169 / W245

Prezentowany element zawieszenia koła został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Mercedes W169 oraz W245, z uwzględnieniem geometrii tylnej osi i obciążeń charakterystycznych dla tych modeli. Umiejscowienie na pojeździe to tył – lewa strona, co pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznego układu zawieszenia bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia czy mocowań.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, po montażu możliwe jest prawidłowe ustawienie zbieżności i kątów pochylenia, co przekłada się na stabilne prowadzenie, przewidywalne zachowanie auta w zakrętach oraz równomierne zużycie opon.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Element wchodzi w skład zestawów do wymiany zawieszenia, odpowiadając za przenoszenie obciążeń pomiędzy nadwoziem a piastą koła oraz utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia. Konstrukcja została opracowana pod kątem:

• zapewnienia odpowiedniej sztywności przy zachowaniu komfortu jazdy,
• stabilizacji toru jazdy podczas hamowania i przyspieszania,
• redukcji niepożądanych luzów w układzie zawieszenia,
• prawidłowej współpracy z pozostałymi komponentami tylnej osi.

Odpowiednio dobrana charakterystyka pracy elementu pozwala zachować komfort resorowania typowy dla Mercedesa, przy jednoczesnym utrzymaniu pewnego, kontrolowanego prowadzenia pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zawieszenia koła

Zastosowanie oryginalnego elementu zawieszenia koła na tylnej, lewej stronie niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii, bez konieczności przeróbek.
• Spójna praca układu zawieszenia – kompatybilność z pozostałymi komponentami osi tylnej, co ogranicza ryzyko niepożądanych drgań i hałasów.
• Bezpieczeństwo prowadzenia – właściwe utrzymanie koła w osi jazdy wpływa na skuteczność hamowania i stabilność w sytuacjach awaryjnych.
• Optymalizacja kosztów serwisu – poprawne dopasowanie skraca czas montażu i ułatwia późniejszą regulację geometrii.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany komponent marki Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania, a jednocześnie kontrolować budżet naprawy. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów eksploatacyjnych tylnej osi.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanego zawieszenia, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i eksploatacji. Szczegółowe porady znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki dotyczące zawieszenia z demontażu.

Dobór innych zestawów do wymiany zawieszenia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową regenerację tylnej osi i potrzebujesz także innych elementów z tej samej grupy, sprawdź dostępne Zestawy do wymiany zawieszenia Mercedes, aby dobrać komponenty zgodne z konstrukcją Twojego modelu i zachować spójność całego układu.