BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Prawy Tył Tylne Piasta Wahacz 6797570

BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Prawy Tył Tylne Piasta Wahacz to kompletny element z grupy zawieszenia tylnego, przeznaczony do prawej strony osi w modelu BMW X3 F25 z silnikiem B47. Zestaw zapewnia spójne połączenie zwrotnicy, piasty i wahacza, co ułatwia serwis oraz przywrócenie prawidłowej geometrii i stabilności prowadzenia. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji jest to rozwiązanie wygodne dla warsztatów i użytkowników oczekujących przewidywalnego montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6797570-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6797570
• Numery zastępowalne: 33406797570, 6797570, 34216791018, 6791018, 33207614492, 7614492, 34206868936, 6868936
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW X3 F25

Opisywany zestaw pracuje na prawej stronie tylnej osi, odpowiadając za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nadwozia na drogę oraz utrzymanie właściwego położenia piasty względem wahacza. W pojeździe takim jak BMW X3 F25 20dX B47 ma to bezpośredni wpływ na:

• stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• precyzję reakcji na ruchy kierownicą,
• równomierne zużycie opon i poprawną zbieżność,
• komfort tłumienia nierówności na tylnej osi.

Połączenie zwrotnicy, piasty i wahacza w jednym zespole ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania poszczególnych elementów oraz ułatwia kontrolę stanu całego węzła zawieszenia.

Zalety kompletnego zestawu do wymiany zawieszenia

Produkt należy do kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że kluczowe komponenty tylnego węzła koła są już dobrane pod kątem wzajemnej współpracy. Dla użytkownika i mechanika przekłada się to na szereg praktycznych korzyści:

• ograniczenie liczby osobno zamawianych części przy naprawie tylnej osi,
• łatwiejszą diagnostykę – wymiana kompletnego zespołu zamiast szukania pojedynczych luzów,
• spójność konstrukcyjną z fabrycznym rozwiązaniem BMW,
• zmniejszenie ryzyka niezgodności wymiarowej między piastą, zwrotnicą a wahaczem.

Dzięki temu przywrócenie prawidłowej pracy zawieszenia po kolizji, korozji lub zużyciu eksploatacyjnym jest bardziej przewidywalne i mniej czasochłonne.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zwrotnica z piastą i wahaczem jest przygotowana do pracy na tylnej osi po prawej stronie, z zachowaniem fabrycznej geometrii przewidzianej dla BMW X3 F25 20dX B47. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji BMW sprzyja:

• prawidłowemu pozycjonowaniu piasty względem układu hamulcowego i reszty zawieszenia,
• utrzymaniu odpowiednich kątów pochylenia i zbieżności koła po ustawieniu geometrii,
• bezproblemowej współpracy z seryjnymi elementami mocującymi i amortyzującymi.

Produkt ma określoną wagę techniczną, co jest istotne przy doborze sposobu montażu i obsługi w warsztacie, zwłaszcza podczas pracy na podnośniku lub przy użyciu stołu montażowego. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie zdefiniowane, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu i instalacji.

Stan, pochodzenie i zgodność z BMW

Element pochodzi z oferty BMW, co zapewnia zgodność konstrukcyjną z platformą X3 F25 20dX B47 oraz przewidywalne zachowanie w eksploatacji. Produkt jest oferowany jako używany, dzięki czemu stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników i warsztatów jest to praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu sprawności zawieszenia w samochodach eksploatowanych na co dzień.

W bazie produktu dostępne są również numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu. Przed zakupem warto porównać numer części OEM oraz referencje z dokumentacją serwisową lub katalogiem BMW, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Dobór innych elementów zawieszenia BMW

Jeżeli planujesz szerszy serwis tylnej osi w swoim X3 i potrzebujesz także innych komponentów z grupy zawieszenia tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Więcej o używanych częściach premium

Przy wyborze używanych elementów do samochodów klasy premium, takich jak BMW czy Mercedes, warto poznać specyfikę oryginalnych podzespołów z demontażu, ich opłacalność oraz wpływ na komfort jazdy – szerzej opisuje to artykuł Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który dobrze pokazuje podejście do komponentów OEM w segmencie premium.