BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Zestaw Amortyzator Tarcza Zacisk Przód Prawa

BMW X3 F25 20dX B47 Zwrotnica Zestaw Amortyzator Tarcza Zacisk Przód Prawa to kompletny, używany zestaw elementów zawieszenia i układu hamulcowego przeznaczony na prawą stronę przedniej osi. Zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe dla właścicieli BMW X3 F25, którzy chcą w jednym montażu przywrócić poprawną geometrię zawieszenia oraz sprawność hamulców. Dzięki połączeniu kilku kluczowych komponentów w jednym produkcie ułatwia on szybką i uporządkowaną naprawę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796418
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796418
• Numery zastępowalne: 31316796418, 6796418, 31216855954, 6855954, 34106790922, 6790922, 34106879122, 6879122, 31216787680, 6787680, 34106852260, 6852260, 34106787490, 6787490
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i konfiguracja zestawu

Prezentowany zestaw obejmuje elementy odpowiedzialne za prowadzenie koła oraz przenoszenie obciążeń wzdłużnych i poprzecznych, a także za generowanie siły hamowania. Umiejscowienie na pojeździe to przód, prawa strona, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części do konkretnej osi i strony nadwozia. Zastosowanie w BMW X3 F25 z silnikiem B47 i napędem xDrive zapewnia zgodność konstrukcyjną z fabrycznymi punktami mocowania.

Połączenie zwrotnicy, amortyzatora, tarczy i zacisku w jednym produkcie pozwala ograniczyć ryzyko niezgodności między poszczególnymi komponentami, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizji lub przy wymianie zużytych podzespołów w obrębie jednego narożnika zawieszenia.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego zestawu z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• spójność elementów – komponenty dobrane pod konkretną konfigurację BMW X3 F25 20dX B47,
• uproszczony proces montażu – mechanik pracuje na jednym, zintegrowanym zestawie,
• łatwiejsza kontrola geometrii – wymiana całego narożnika zawieszenia ułatwia późniejszą regulację zbieżności,
• ograniczenie ryzyka niedopasowania części pochodzących z różnych źródeł.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, stabilniejsze prowadzenie oraz równomierną pracę układu hamulcowego po stronie prawej przedniej osi.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zestaw został zaprojektowany jako rozwiązanie odpowiadające fabrycznej konstrukcji zawieszenia i hamulców BMW. Zwrotnica zapewnia właściwe położenie piasty i punktów mocowania amortyzatora, zacisku oraz elementów układu kierowniczego, co przekłada się na prawidłową geometrię kół. Amortyzator współpracuje z fabrycznym układem sprężynowania, a tarcza i zacisk tworzą kompletny zespół hamulcowy dla prawej strony przedniej osi.

Przy montażu zaleca się:

• kontrolę stanu współpracujących elementów (sprężyna, łączniki, wahacze, przewody hamulcowe),
• wymianę materiałów eksploatacyjnych w obrębie hamulców po obu stronach osi dla zachowania symetrii działania,
• wykonanie pomiaru i regulacji geometrii zawieszenia po zakończeniu prac.

Stan i zastosowanie w praktyce

Produkt jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów jednocześnie, a priorytetem jest zachowanie zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Dzięki temu, że zestaw obejmuje zarówno elementy zawieszenia, jak i hamulców, sprawdza się on w sytuacjach, gdy uszkodzeniu uległ cały narożnik pojazdu – od prowadzenia koła po układ hamulcowy. Pozwala to skrócić czas diagnozy i montażu, a także ograniczyć liczbę osobno zamawianych części.

Rozszerzenie zakresu napraw i wiedza o używanych częściach

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia i hamulców w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwrotnice, amortyzatory czy kompletne narożniki zawieszenia, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Przy wyborze używanych podzespołów warto znać specyfikę rynku części z demontażu oraz korzyści wynikające z zastosowania oryginalnych komponentów. Szerzej o zaletach stosowania używanych elementów klasy premium, ich opłacalności oraz wpływie na koszty serwisu przeczytasz w artykule Używane części do mercedesa - oryginalne części z demontażu, którego wnioski można odnieść również do segmentu BMW.