BMW F10 520d N47N Zwrotnica Wahacz Koła Lewy Tył

BMW F10 520d N47N Zwrotnica Wahacz Koła Lewy Tył to element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do tylnej, lewej strony pojazdu. Odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, stabilność nadwozia oraz prawidłową geometrię zawieszenia w Twoim BMW, zapewniając przewidywalne zachowanie auta podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6796099-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6796099
• Numery zastępowalne: 33326796099, 6796099, 34216793041, 6793041, 34216775287, 6775287, 33207581021, 7581021, 33326780357, 6780357, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW

Zwrotnica z wahaczem tylnego lewego koła w BMW serii 5 F10 z silnikiem N47N jest kluczowym elementem układu prowadzenia osi tylnej. Odpowiada za stabilne osadzenie piasty, właściwe ustawienie kątów pochylenia i zbieżności oraz przenoszenie obciążeń między kołem a nadwoziem. Prawidłowo dobrany komponent w tym obszarze przekłada się na pewne prowadzenie, równomierne zużycie opon i przewidywalną reakcję samochodu na ruchy kierownicą.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi BMW, ten element współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia, takimi jak amortyzatory, sprężyny czy stabilizatory, tworząc spójny układ o wysokiej sztywności i odpowiedniej elastyczności pracy.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Oferowana zwrotnica z wahaczem jest częścią dedykowaną do pojazdów BMW, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy naprawach lub modernizacji zawieszenia. Element posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co pozwala na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją auta, także w przypadku wcześniejszych napraw lub różnic wynikających z rocznika produkcji.

Obecność numerów referencyjnych umożliwia mechanikom i użytkownikom szybkie sprawdzenie kompatybilności z katalogami producenta oraz oprogramowaniem serwisowym, minimalizując ryzyko doboru niewłaściwej części i przyspieszając proces serwisowy.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony na tylną lewą stronę pojazdu, co ma znaczenie zarówno przy zamówieniu, jak i podczas montażu. Prawidłowe umiejscowienie na pojeździe gwarantuje zachowanie fabrycznej geometrii zawieszenia oraz poprawną współpracę z pozostałymi wahaczami, tulejami i mocowaniami osi tylnej.

Zwrotnica z wahaczem jest konstrukcyjnie przygotowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla osi napędowej i tylnej części samochodu – przenosi obciążenia dynamiczne, siły boczne w zakrętach oraz obciążenia wynikające z nierówności nawierzchni. Po poprawnym montażu zaleca się wykonanie ustawienia geometrii, aby w pełni wykorzystać potencjał tego komponentu.

Stan używany i zalety wyboru oryginalnego elementu

Prezentowany produkt jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu charakterystyki zbliżonej do oryginalnego wyposażenia pojazdu. Wybór używanego elementu z grupy zawieszenia jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw powypadkowych, wymiany pojedynczych komponentów lub przywracania auta do stanu fabrycznego bez inwestowania w drogie zamienniki.

Oryginalne rozwiązanie BMW zapewnia właściwe dopasowanie do punktów mocowania, odpowiednią sztywność konstrukcji oraz kompatybilność z seryjnymi układami bezpieczeństwa i kontroli trakcji. To istotne zwłaszcza w samochodach klasy wyższej, gdzie precyzja prowadzenia i stabilność toru jazdy są kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa.

Wsparcie techniczne i rozwój wiedzy o zawieszeniu

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak pracuje zawieszenie w Twoim aucie i jaką rolę pełnią takie elementy jak zwrotnice czy wahacze, warto sięgnąć po sprawdzone materiały techniczne. Praktyczne informacje na temat eksploatacji i diagnostyki znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który omawia zależności między poszczególnymi komponentami i ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wahacze, mocowania czy elementy prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Przy wyborze komponentów z rynku wtórnego pomocny może być również poradnik opisujący typowe pułapki przy zakupie używanych części – znajdziesz go w artykule Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze elementów do tuningu i napraw, który pozwoli lepiej przygotować się do świadomego doboru części zawieszenia.