BMW 3 F30 330e B48X 248 KM Noga Zawieszenia Tylna Lewa Tył Lewy

BMW 3 F30 330e B48X 248 KM Noga Zawieszenia Tylna Lewa Tył Lewy to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do osi tylnej po stronie kierowcy. Używana, fabryczna noga zawieszenia zapewnia zachowanie właściwej geometrii, stabilności i przewidywalnego prowadzenia samochodu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić seryjne właściwości jezdne, korzystając z oryginalnej części BMW w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792523-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792523
• Numery zastępowalne: 33326792523, 6792523, 34216850857, 6850857, 33416867262, 6867262, 34216864900, 6864900, 33416792369, 6792369, 34216792229, 6792229, 33207622853, 7622853, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja elementu zawieszenia

Noga zawieszenia tylna lewa odpowiada za przenoszenie obciążeń pomiędzy nadwoziem a kołem oraz za utrzymanie prawidłowego położenia piasty względem karoserii. W modelu BMW serii 3 F30 330e B48X element ten współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia wielowahaczowego, wpływając na:

• stabilność pojazdu podczas przyspieszania i hamowania,
• precyzję prowadzenia w zakrętach,
• równomierne zużycie opon,
• komfort tłumienia nierówności na tylnej osi.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia i układu jezdnego, tylna lewa noga zawieszenia pomaga utrzymać fabryczne parametry geometrii, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i przewidywalnego zachowania auta.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie BMW

Prezentowana noga zawieszenia pochodzi z linii produkcyjnej BMW, co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi standardami jakości i wymiarowania. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• dokładne spasowanie z punktami mocowania na nadwoziu i w układzie zawieszenia,
• kompatybilność z seryjnymi elementami tylnej osi,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy zawieszenia.

Dla użytkowników, którzy cenią zachowanie seryjnego charakteru prowadzenia i chcą uniknąć problemów z dopasowaniem, wybór oryginalnej nogi zawieszenia BMW jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu na tylnej osi po lewej stronie. Jasno określone umiejscowienie na pojeździe ułatwia dobór właściwej części przy naprawach po kolizji, wymianie po uszkodzeniu mechanicznym lub przy kompleksowej regeneracji zawieszenia.

W praktyce warsztatowej noga zawieszenia tego typu montowana jest w miejsce fabrycznego elementu, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania. Dzięki temu mechanik nie musi wprowadzać modyfikacji konstrukcyjnych, a proces wymiany przebiega w sposób zbliżony do procedur przewidzianych przez producenta pojazdu.

Stan używany i korzyści ekonomiczne

Część oferowana jest w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego elementu. Dla wielu użytkowników BMW 3 F30 330e to rozsądny kompromis pomiędzy jakością oryginału a budżetem przeznaczonym na serwis.

Jeżeli rozważasz, kiedy warto sięgnąć po używany element oryginalny zamiast zamiennika, pomocny może być nasz poradnik: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik. Znajdziesz tam praktyczne kryteria wyboru i przykłady z popularnych modeli.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy doborze elementów zawieszenia do samochodów klasy premium, takich jak BMW serii 3, warto zwrócić uwagę na spójność całego układu jezdnego oraz jakość zastosowanych komponentów. Używane, oryginalne podzespoły pozwalają utrzymać charakter prowadzenia zbliżony do fabrycznego, co jest szczególnie istotne w autach o wyższej mocy i zaawansowanej konstrukcji osi tylnej.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych elementów w samochodach niemieckich marek, w tym w projektach tuningowych i naprawach, zajrzyj do artykułu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, gdzie omawiamy praktyczne podejście do stosowania podzespołów z drugiej ręki.

Gdy planujesz kompleksową regenerację tylnego zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz dodatkowych komponentów tego samego typu, takich jak kolejne nogi, wahacze czy elementy współpracujące z tylną osią, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.