BMW F30 F31 Zwrotnica Piasta Koła Przednia Prawa Przód Prawy 6792288

BMW F30 F31 Zwrotnica Piasta Koła Przednia Prawa Przód Prawy to element z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie prawej w samochodach marki BMW. Konstrukcja zwrotnicy z piastą zapewnia właściwe prowadzenie koła, stabilność toru jazdy oraz prawidłową współpracę z układem hamulcowym i amortyzacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792288
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792288
• Numery zastępowalne: 31216792288, 6792288, 31216867736, 6867736
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW

Zwrotnica z piastą koła na przednią prawą stronę odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie koła względem nadwozia oraz za przenoszenie obciążeń z jezdni na elementy zawieszenia. W połączeniu z amortyzatorem, wahaczami i układem kierowniczym wpływa na:

• stabilność prowadzenia przy wyższych prędkościach,
• powtarzalną geometrię kół,
• równomierne zużycie opon,
• prawidłową pracę układu hamulcowego na osi przedniej.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowań, element ten pozwala na odtworzenie pierwotnych parametrów jezdnych pojazdu po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym.

Parametry montażowe i dopasowanie

Zwrotnica z piastą została zaprojektowana do montażu na przedniej prawej stronie pojazdu, co eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części do konkretnej strony zawieszenia. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, dzięki czemu mechanik może sprawnie zaplanować wymianę w ramach prac przy układzie jezdnym.

Element współpracuje z ogumieniem o zdefiniowanym profilu opony, co ma znaczenie przy zachowaniu właściwej charakterystyki pracy zawieszenia oraz komfortu jazdy. Zastosowanie części z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala utrzymać spójność układu i ograniczyć konieczność dodatkowych modyfikacji.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana zwrotnica z piastą pochodzi z pojazdu marki BMW i jest elementem typu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, korekcie geometrii po uderzeniu w krawężnik lub przy nadmiernym zużyciu elementów nośnych zawieszenia.

Połączenie zwrotnicy z piastą w jednym zespole ułatwia serwis, skraca czas montażu i ogranicza liczbę operacji warsztatowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego przywrócenia pełnej funkcjonalności przedniego zawieszenia bez konieczności kompletowania wielu pojedynczych podzespołów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej konstrukcji BMW

Zastosowanie oryginalnej konstrukcji z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia pozwala zachować fabryczne punkty mocowania, co jest kluczowe dla poprawnego ustawienia zbieżności i kątów pochylenia kół. Dzięki temu:

• łatwiej uzyskać prawidłowe wartości na stanowisku do geometrii,
• zmniejsza się ryzyko ściągania pojazdu podczas jazdy na wprost,
• ogranicza się nierównomierne zużycie opon i elementów zawieszenia.

Dla użytkowników ceniących przewidywalne zachowanie auta oraz powtarzalność reakcji układu kierowniczego, zastosowanie zwrotnicy z piastą zgodnej z fabrycznym projektem jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Eksploatacja używanych elementów zawieszenia

Przy montażu używanych komponentów zawieszenia warto zwrócić uwagę na prawidłową konserwację, kontrolę luzów oraz regularne przeglądy połączeń śrubowych. Praktyczne wskazówki dotyczące dłuższej i bezproblemowej eksploatacji takich podzespołów znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki obsługi zawieszenia pochodzącego z demontażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, amortyzatory czy sprężyny, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.