BMW 1 E81 123D N47S Przód Lewy Sprężyna Amortyzująca Zawieszenia Hamulca

BMW 1 E81 123D N47S Przód Lewy Sprężyna Amortyzująca Zawieszenia Hamulca to element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie lewej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników BMW, którzy chcą w sposób kontrolowany przywrócić prawidłową pracę zawieszenia i stabilność układu hamulcowego, zachowując fabryczną charakterystykę prowadzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786023-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786023
• Numery zastępowalne: 31316786023, 6786023, 34116776527, 6776527, 31216793923, 6793923, 34116854999, 6854999, 31316782857, 6782857, 34116772017, 6772017, 31216764443, 34116764645, 6764645, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 1

Prezentowana sprężyna amortyzująca została zaprojektowana specjalnie do przedniej, lewej strony zawieszenia w BMW serii 1 E81 z jednostką N47S. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, co ułatwia dobór odpowiedniego komponentu przy naprawie lub modernizacji układu jezdnego. Dzięki temu użytkownik otrzymuje część przygotowaną do pracy w konkretnym punkcie konstrukcyjnym nadwozia, bez konieczności modyfikacji.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Sprężyna amortyzująca współpracuje z kolumną zawieszenia oraz elementami układu hamulcowego, wpływając na utrzymanie właściwej geometrii kół, stabilność nadwozia i przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania. Odpowiednio dobrana charakterystyka ugięcia sprężyny pozwala na:

• utrzymanie stałej wysokości przodu pojazdu względem nawierzchni,
• ograniczenie przechyłów nadwozia przy hamowaniu i zmianie kierunku,
• bardziej równomierne obciążenie elementów hamulcowych na przedniej osi.

Dzięki temu kierowca zyskuje bardziej pewne prowadzenie, a układ hamulcowy może pracować w stabilnych warunkach geometrycznych.

Oryginalne pochodzenie i numery zastępcze

Element pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów projektowych i jakościowych. Część posiada dedykowany numer producenta oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować sprężynę do istniejącej konfiguracji zawieszenia, minimalizując ryzyko błędnego doboru.

Stan i zastosowanie w serwisie

Produkt jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu parametrów zbliżonych do montowanych fabrycznie. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych, takich jak wymiana kolumny zawieszenia, regeneracja przedniego układu hamulcowego czy przywracanie seryjnej charakterystyki prowadzenia po wcześniejszych modyfikacjach.

Zastosowanie w praktyce warsztatowej

Sprężyna amortyzująca z przodu po lewej stronie dobrze sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• stwierdzono nierówną wysokość przodu pojazdu lub nadmierne ugięcie jednej strony,
• pojawiają się niepokojące odgłosy z okolic przedniego zawieszenia,
• konieczna jest wymiana elementu po uszkodzeniu mechanicznym lub kolizji,
• przeprowadzana jest kompleksowa naprawa układu jezdnego wraz z elementami hamulca.

Dobór oryginalnej sprężyny pozwala zachować przewidywalne zachowanie auta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i bezpieczeństwa jazdy.

Inne zestawy do wymiany zawieszenia BMW

Jeśli poszukujesz także innych zestawów do wymiany zawieszenia BMW dopasowanych do różnych modeli i konfiguracji, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: zestawy do wymiany zawieszenia BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz pełny pakiet elementów niezbędnych do profesjonalnej naprawy układu jezdnego.

Dlaczego warto rozważyć używane części premium

Wybór oryginalnych, używanych komponentów zawieszenia to rozsądny kompromis między kosztem a jakością. Podobne podejście opisujemy szerzej w artykule poświęconym marce Mercedes, gdzie omawiane są zalety stosowania używanych elementów klasy premium – więcej informacji znajdziesz tutaj: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Te same zasady opłacalności i dbałości o fabryczne parametry można z powodzeniem odnieść do serwisowania BMW.