MINI R52 S Zwrotnica amortyzator lewy 1.6 170HP

MINI R52 S Zwrotnica amortyzator lewy 1.6 170HP to element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do przedniej, lewej strony pojazdu Mini. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających kompletnego, fabrycznego zespołu zwrotnicy z amortyzatorem, który pozwala na sprawną naprawę układu jezdnego i przywrócenie prawidłowego prowadzenia auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6780471
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6780471
• Numery zastępowalne: 31316780471, 6780471, 31216757497, 6757497, 34116768457, 6768457, 34111502891, 1502891, 31316763131, 6763131, 34111512777, 1512777
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany zespół zwrotnicy z amortyzatorem został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini z serii R52 S z silnikiem 1.6 o mocy 170 KM. Umiejscowienie na pojeździe to przód po stronie lewej, co ułatwia jednoznaczne dopasowanie części podczas planowania naprawy zawieszenia i układu kierowniczego.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, odpowiedniej charakterystyki pracy zawieszenia oraz kompatybilności z pozostałymi elementami układu jezdnego. Dzięki temu po wymianie można uzyskać przewidywalne zachowanie samochodu i stabilne prowadzenie w typowych warunkach drogowych.

Charakterystyka techniczna zespołu zwrotnicy z amortyzatorem

Zwrotnica zintegrowana z amortyzatorem na przedniej, lewej stronie odpowiada za przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie, utrzymanie właściwej pozycji piasty oraz współpracę z układem hamulcowym i kierowniczym. W jednym zespole otrzymujesz kluczowe komponenty odpowiedzialne za:

• prowadzenie koła w osi pionowej i poziomej,
• współpracę z kolumną zawieszenia i wahaczem,
• utrzymanie poprawnej geometrii kół przednich,
• tłumienie drgań i nierówności nawierzchni.

Takie rozwiązanie ułatwia serwis, ponieważ wymiana kompletnego zespołu pozwala w wielu przypadkach skrócić czas naprawy oraz ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem poszczególnych elementów.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Oferowany zespół zwrotnicy z amortyzatorem to część używana, pochodząca z demontażu pojazdu Mini. Tego typu komponent jest atrakcyjną alternatywą dla nowych zamienników, szczególnie gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta przy rozsądnych kosztach naprawy.

Wybierając używany element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do konkretnej wersji Mini R52 S,
• spójność z pozostałymi elementami układu zawieszenia,
• możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć wpływ amortyzatorów i elementów zawieszenia na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy lub modernizacji zawieszenia.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy montażu zespołu zwrotnicy z amortyzatorem na przedniej, lewej stronie zaleca się wykonanie prac w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednimi narzędziami do obsługi zawieszenia. Po instalacji nowego elementu konieczne jest ustawienie geometrii kół, aby w pełni wykorzystać potencjał części i uniknąć nierównomiernego zużycia opon.

Po wymianie warto zwrócić uwagę na:

• brak luzów w połączeniach zawieszenia i układu kierowniczego,
• równomierne tłumienie drgań po obu stronach osi przedniej,
• stabilność pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie Zestawy do wymiany zawieszenia Mini, aby skompletować wszystkie potrzebne komponenty w jednym miejscu.

Podsumowanie zastosowania w Mini R52 S 1.6 170HP

MINI R52 S Zwrotnica amortyzator lewy 1.6 170HP to funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę zawieszenia na przedniej, lewej stronie pojazdu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Mini. Kompletny zespół ułatwia proces naprawy, a używany charakter części pozwala zoptymalizować koszty serwisu bez rezygnacji z fabrycznego dopasowania i przewidywalnego zachowania auta na drodze.