MINI R50 W10 1.6 90HP Zwrotnica Amortyzator Lewy

MINI R50 W10 1.6 90HP Zwrotnica Amortyzator Lewy to kompletny element przedniego zawieszenia przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w modelach Mini. Umożliwia on sprawną wymianę zużytego podzespołu, przywracając prawidłową geometrię kół, stabilność prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie auta. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji zapewnia spójność z fabrycznym układem jezdnym i bezproblemową integrację z pozostałymi komponentami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6780467
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6780467
• Numery zastępowalne: 31316780467, 6780467, 31216757497, 6757497, 34116768457, 6768457, 34111502891, 1502891, 31316759417, 6759417, 31306764915, 6764915, 34111512777, 1512777
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Zwrotnica zintegrowana z amortyzatorem na lewą stronę przodu odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z nadwozia na drogę oraz współpracę z układem hamulcowym i kierowniczym. W pojeździe Mini element ten:

• stabilizuje położenie piasty i tarczy hamulcowej względem nadwozia,
• zapewnia właściwy kąt pochylenia i zbieżności koła,
• współpracuje z kolumną amortyzatora, ograniczając przechyły nadwozia,
• przenosi siły z wahacza, drążków kierowniczych i układu hamulcowego.

Dobór właściwej zwrotnicy z amortyzatorem na konkretną stronę pojazdu jest kluczowy dla zachowania równomiernej pracy zawieszenia oraz przewidywalnej reakcji samochodu na manewry kierownicą.

Kompatybilność i numery referencyjne

Oferowany element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia i został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji przedniego zawieszenia Mini. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją nadwozia i silnika. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować zwrotnicę z amortyzatorem do istniejącego układu, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu oraz istniejącym podzespołem, aby mieć pewność, że parametry geometryczne i mocowania odpowiadają fabrycznej specyfikacji Mini.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zwrotnica amortyzatora przeznaczona jest na przód, lewą stronę, co oznacza, że współpracuje z lewym wahaczem, lewym drążkiem kierowniczym oraz lewym zespołem hamulcowym. Prawidłowe umiejscowienie ma bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie właściwej wysokości przedniej części pojazdu,
• równomierne tłumienie drgań po obu stronach osi,
• stabilność toru jazdy przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• brak niepożądanych ściągań pojazdu na jedną stronę.

Po montażu zalecane jest wykonanie profesjonalnej geometrii kół, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu i zapewnić równomierne zużycie opon.

Charakterystyka używanego elementu

Zwrotnica z amortyzatorem oferowana jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Mini. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych naprawach przodu pojazdu, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów jednocześnie. Używany komponent, po odpowiedniej weryfikacji, stanowi rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy zawieszenia.

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał części, warto po montażu zwrócić uwagę na stan współpracujących elementów – wahaczy, tulei, łączników stabilizatora oraz układu hamulcowego.

Wsparcie techniczne i dobór używanych elementów zawieszenia

Przy wyborze używanego zestawu zawieszenia do Mini kluczowe jest zrozumienie różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi wersjami oraz wpływu zużycia na prowadzenie pojazdu. Szczegółowe omówienie zagadnień związanych z budową zawieszenia, porównaniem rozwiązań seryjnych i sportowych oraz doborem używanych komponentów znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, który pomaga świadomie zaplanować naprawę i modernizację układu jezdnego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, sprężyny czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Mini.