BMW E91 E92 E93 318d 320d N47 Zwrotnica Półoś Tył

BMW E91 E92 E93 318d 320d N47 Zwrotnica Półoś Tył to kompletne rozwiązanie dla tylnego prawego naroża zawieszenia w Twoim BMW serii 3, łączące element prowadzący koło z napędem. Taki zestaw z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia pozwala na spójną, technicznie poprawną naprawę układu jezdnego, ograniczając ryzyko niedopasowania pojedynczych komponentów. To praktyczny wybór przy poważniejszych ingerencjach w tylną oś, szczególnie po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774808-17
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774808
• Numery zastępowalne: 33326774808, 6774808, 34216768698, 6768698, 33326757736, 6757736, 33217561784, 7561784, 33217533448, 7533448, 34216855008, 6855008, 34216764653, 6764653, 34216864901, 6864901
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia

Prezentowany zestaw jest dedykowany do tylnej, prawej strony pojazdu i pracuje w obszarze, który odpowiada za prowadzenie koła oraz przenoszenie momentu obrotowego z układu napędowego na nawierzchnię. Zwrotnica zapewnia stabilne mocowanie piasty, zacisku hamulcowego i elementów zawieszenia, natomiast półoś odpowiada za przekazanie napędu z dyferencjału do koła przy zachowaniu wymaganej elastyczności pracy zawieszenia.

Takie połączenie elementów w jednym produkcie ułatwia utrzymanie prawidłowej geometrii tylnej osi, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie, równomierne zużycie opon i poprawną współpracę z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego rozwiązania, jakim jest BMW E91 E92 E93 318d 320d N47 Zwrotnica Półoś Tył, niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• spójność konstrukcyjna elementów pracujących w jednym narożu zawieszenia,
• łatwiejsza diagnostyka i montaż dzięki ograniczeniu liczby osobno dobieranych części,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia i pracy tylnej osi,
• możliwość jednoczesnej wymiany elementu prowadzącego koło i napędzającego je, co jest korzystne przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to bardziej przewidywalny proces naprawy oraz mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem komponentów w obrębie jednego naroża zawieszenia.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Produkt pochodzi z grupy BMW, co oznacza zgodność z fabryczną koncepcją konstrukcyjną tylnej osi w modelach serii 3 z silnikiem N47. Zestaw jest przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej osi, dzięki czemu można precyzyjnie odtworzyć oryginalny układ mocowań i punktów pracy zawieszenia.

Obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji technicznej) ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją nadwozia i układu napędowego. To szczególnie istotne przy pracy z pojazdami wyposażonymi w różne warianty silnikowe i konfiguracje tylnej osi.

Stan, zastosowanie serwisowe i bezpieczeństwo

Element jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponenty są chętnie stosowane w profesjonalnych warsztatach przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pełnej sprawności układu jezdnego w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Prawidłowo dobrana zwrotnica z półosią na tylnej prawej stronie ma bezpośredni wpływ na stabilność pojazdu, pracę systemów ABS/ESP oraz komfort jazdy. Wymiana zużytych lub uszkodzonych elementów na oryginalny zestaw z tej grupy pozwala ograniczyć drgania, nieprawidłowe odgłosy z tylnej osi oraz problemy z geometrią kół.

Wsparcie techniczne, wiedza i powiązane produkty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, amortyzatory czy stabilizatory, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi komponentami zawieszenia oraz wpływ ich stanu na bezpieczeństwo i komfort jazdy, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz zakres prac serwisowych i dobierzesz odpowiednie elementy do swojego samochodu.