BMW E83 2.0d N47 Półoś Zawieszenie Zwrotnica Lewa

BMW E83 2.0d N47 Półoś Zawieszenie Zwrotnica Lewa to kompletny element tylnego układu jezdnego, przeznaczony do montażu po lewej stronie osi tylnej w BMW serii X3 E83 z silnikiem N47. To rozwiązanie pozwala na sprawną wymianę zużytych komponentów zawieszenia i napędu, zapewniając stabilne prowadzenie oraz poprawne przeniesienie momentu obrotowego na koło. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, element zachowuje fabryczną geometrię i właściwe punkty mocowania, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3420501-4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3420501
• Numery zastępowalne: 33303420501, 3420501, 33303402535, 3402535, 34216765883, 6765883, 33207537607, 7537607, 33217540115, 7540115, 34213332217, 3332217, 33303413255, 3413255, 33303405877, 3405877, 34216750161, 6750161
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw obejmuje elementy odpowiedzialne za połączenie napędu z kołem oraz prowadzenie koła w tylnej osi pojazdu. Komplet jest przygotowany do montażu na tylnej, lewej stronie samochodu, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania prawidłowej geometrii zawieszenia i równomiernej pracy układu napędowego.

Tak skonfigurowany element jest szczególnie przydatny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub przy zaawansowanym zużyciu eksploatacyjnym, gdy konieczna jest wymiana większego fragmentu układu jezdnego zamiast pojedynczych podzespołów.

Charakterystyka techniczna zestawu zawieszenia

Produkt należy do kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że został zaprojektowany jako spójny komplet elementów współpracujących ze sobą w obrębie jednego narożnika zawieszenia. Taka konfiguracja:

• ułatwia zachowanie zgodności z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i wahaczach,
• ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem podczas montażu,
• pozwala mechanikowi na szybszą i bardziej przewidywalną wymianę uszkodzonych części.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, zestaw współpracuje z fabrycznymi elementami układu hamulcowego i napędowego, co jest istotne przy serwisie pojazdów użytkowanych na co dzień.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Wybór oryginalnego rozwiązania BMW w obszarze zawieszenia i napędu przekłada się na przewidywalne zachowanie auta na drodze. Zastosowanie właściwej zwrotnicy z półosią po odpowiedniej stronie pojazdu pomaga utrzymać:

• stabilność toru jazdy przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• prawidłowe kąty ustawienia kół,
• równomierne przenoszenie obciążeń na nadwozie i pozostałe elementy zawieszenia.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko dodatkowych regulacji oraz ograniczenie konieczności ponownych wizyt serwisowych po naprawie.

Stan używany i zastosowanie w naprawach

Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wykorzystywane zarówno przy standardowych naprawach powypadkowych, jak i przy kompleksowej odbudowie tylnego zawieszenia w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i kompatybilności z układem napędowym, zestaw sprawdzi się w sytuacjach, gdy wymagane jest szybkie przywrócenie pełnej sprawności tylnej osi bez konieczności sięgania po droższe, nowe podzespoły.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji BMW X3 E83 z silnikiem N47. Przy dopasowaniu zaleca się porównanie oznaczeń z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby zapewnić pełną zgodność konstrukcyjną i montażową.

Jeżeli planujesz kompleksową regenerację tylnego układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz również innych elementów tego obszaru, takich jak dodatkowe mocowania czy powiązane komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, w tym w pojazdach niemieckich marek, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, gdzie omawiamy praktyczne aspekty doboru i eksploatacji takich elementów.