Audi A3 8P 1.6 TDI Noga Zawieszenia Prawy Tył Zwrotnica Tarcza Zacisk

Audi A3 8P 1.6 TDI Noga Zawieszenia Prawy Tył Zwrotnica Tarcza Zacisk to kompletny, używany zestaw elementów tylnego zawieszenia przeznaczony do osi tylnej, po stronie lewej. Zestaw obejmuje kluczowe komponenty odpowiedzialne za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń oraz współpracę z układem hamulcowym, co pozwala na sprawną i technicznie poprawną wymianę zużytych podzespołów w jednym procesie serwisowym. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i konstrukcji, element zapewnia spójność z oryginalnym projektem zawieszenia Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0505436AB-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0505436AB
• Numery zastępowalne: 1K0505436AB, 1K0 505 436 AB, 1K0615424J, 1K0 615 424 J, 1K0615601AB, 1K0 615 601 AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Charakterystyka techniczna zestawu zawieszenia

Prezentowany element należy do grupy Zestawy do wymiany zawieszenia, co oznacza, że obejmuje zintegrowane komponenty pracujące wspólnie w obrębie jednego narożnika pojazdu. W skład wchodzi noga zawieszenia z mocowaniem koła, zwrotnica oraz elementy współpracujące z układem hamulcowym w postaci tarczy i zacisku. Takie połączenie ułatwia zachowanie poprawnej geometrii oraz minimalizuje ryzyko niezgodności pomiędzy poszczególnymi częściami.

Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako tył – lewa strona, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części do konkretnego egzemplarza Audi A3 8P z silnikiem 1.6 TDI. Zastosowanie odpowiedniego elementu narożnego pozwala na prawidłową współpracę z belką tylną, amortyzatorem, sprężyną oraz układem hamulcowym, a także na zachowanie właściwego toru prowadzenia koła w różnych warunkach obciążenia.

Przeznaczenie i zastosowanie w Audi

Kompletna noga zawieszenia z tyłu po lewej stronie jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego zawieszenia, deformacji zwrotnicy lub nadmiernego zużycia elementów współpracujących z hamulcami. Zastosowanie jednego, spójnego zestawu ogranicza konieczność dobierania pojedynczych części i ułatwia proces serwisowy, zwłaszcza po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Produkt jest przeznaczony do pojazdów marki Audi, co zapewnia zgodność konstrukcyjną z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w modelu A3 8P. Dzięki temu zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria zawieszenia oraz kompatybilność z seryjnym układem hamulcowym, co ma bezpośredni wpływ na stabilność prowadzenia i przewidywalne zachowanie auta na drodze.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego zestawu zawieszenia na tylną lewą stronę niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• spójność konstrukcyjna wszystkich elementów w obrębie jednego narożnika zawieszenia,
• ograniczenie ryzyka problemów z geometrią kół po naprawie,
• ułatwienie pracy serwisowej dzięki montażowi całego zespołu zamiast wielu pojedynczych części,
• zachowanie charakterystyki pracy zawieszenia zbliżonej do rozwiązań fabrycznych Audi.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, poprawną współpracę z układem hamulcowym oraz możliwość przywrócenia właściwego komfortu i stabilności jazdy po naprawie tylnej osi.

Dobór używanych elementów zawieszenia i aspekty techniczne

Przy wyborze używanego zestawu zawieszenia istotne jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją nadwozia i układu jezdnego. W przypadku Audi A3 8P 1.6 TDI kluczowe jest dopasowanie do osi tylnej oraz właściwej strony pojazdu, aby uniknąć problemów z montażem i późniejszą regulacją geometrii. Używany komplet pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej zawieszenia.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice pomiędzy seryjnymi a sportowymi konfiguracjami zawieszenia oraz świadomie podejść do zakupu używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem opisującym budowę i dobór takich elementów: Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.

Rozszerzenie modernizacji tylnego zawieszenia Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe nogi zawieszenia, zwrotnice czy kompletne zespoły z tarczą i zaciskiem, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Audi.