Ford Focus Mk2 Amortyzator Sprężyna Zawieszenia Przedni H&R Lewy 1619335

Ford Focus Mk2 Amortyzator Sprężyna Zawieszenia Przedni H&R Lewy to element z kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia, przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnej pracy zawieszenia, stabilnego prowadzenia i przewidywalnego zachowania samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1619335-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1619335
• Numery zastępowalne: 6M5Y-18K001-BAC, 6M5Y18K001BAC, 1619335
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Prezentowany element łączy w sobie amortyzator zintegrowany ze sprężyną, tworząc kompletny moduł dla przedniego zawieszenia po lewej stronie. Taka konfiguracja ułatwia serwis i wymianę, a jednocześnie pozwala zachować spójne parametry pracy zawieszenia w osi przedniej. Umiejscowienie na pojeździe po stronie kierowcy zapewnia właściwe przenoszenie obciążeń i współpracę z pozostałymi komponentami układu jezdnego. Dzięki temu zawieszenie może skutecznie tłumić nierówności, ograniczać przechyły nadwozia i poprawiać kontakt kół z nawierzchnią.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu zawieszenia

Zastosowanie kompletnego elementu z grupy Zestawy do wymiany zawieszenia pozwala na:

• zachowanie spójnej charakterystyki pracy amortyzatora i sprężyny,
• zminimalizowanie ryzyka nieprawidłowego montażu pojedynczych komponentów,
• usprawnienie procesu serwisowego dzięki ograniczeniu liczby operacji warsztatowych,
• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów. Dla użytkownika oznacza to stabilniejsze prowadzenie, lepszą kontrolę nad pojazdem oraz bardziej komfortową jazdę w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Dobór i kompatybilność z Ford Focus Mk2

Element został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w modelu Ford Focus drugiej generacji, z zachowaniem geometrii i punktów mocowania właściwych dla przedniego zawieszenia. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie fabrycznych parametrów pracy układu jezdnego bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją pojazdu. Przy doborze zaleca się porównanie oznaczeń z dokumentacją serwisową lub istniejącym elementem, aby zapewnić pełną kompatybilność.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowany amortyzator ze sprężyną to część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu właściwej jakości wykonania. Tego typu elementy sprawdzają się zarówno przy standardowej wymianie zużytych podzespołów, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest odtworzenie poprawnej geometrii zawieszenia. Wymiana kompletnego modułu po lewej stronie osi przedniej jest szczególnie zalecana, gdy dotychczasowy element wykazuje objawy zużycia, takie jak pogorszone tłumienie, hałasy z okolic zawieszenia czy nierównomierne zużycie opon. Dla zachowania równomiernej pracy zawieszenia warto rozważyć jednoczesną wymianę elementu po stronie przeciwnej.

Rozszerzenie serwisu zawieszenia i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe amortyzatory, sprężyny czy kompletne moduły kolumn, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia Ford. Aby maksymalnie wykorzystać potencjał używanych komponentów i wydłużyć ich bezawaryjną eksploatację, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji i montażu. Szczegółowe porady znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, gdzie opisano m.in. dobre praktyki serwisowe dla elementów zawieszenia.