Mercedes W221 Tylny Zderzak V8 AMG Cavansite Blue Niebieski Metalik - 890

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes W221 Tylny Zderzak V8 AMG Cavansite Blue Niebieski Metalik - 890 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Cavansite Blue Metallic, pozwala zachować spójność stylistyczną nadwozia i przywrócić fabryczny wygląd auta po naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2218804740-CVB
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2218804740
• Numery zastępowalne: A2218804740, A 221 880 47 40
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Cavansite Blue Metallic - 890
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Tylny zderzak w wersji V8 AMG do modelu Mercedes W221 odpowiada za ochronę konstrukcji nadwozia w tylnej części samochodu oraz za prawidłowe prowadzenie obciążeń przy drobnych kolizjach. Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia współpracuje z belką wzmacniającą, mocowaniami oraz pozostałymi komponentami tylnego pasa, zapewniając stabilne osadzenie i właściwe spasowanie z linią karoserii.

Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone jako tył, co ułatwia dobór części w procesie naprawy i minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu. Produkt posiada przypisane numery zastępowalne oraz numer części OEM, dzięki czemu można go precyzyjnie zweryfikować z dokumentacją serwisową i katalogami producenta.

Kolor Cavansite Blue Metallic - 890 i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Cavansite Blue Metallic - 890 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru nadwozia. Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność z pozostałymi panelami karoserii, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych i renowacjach aut klasy premium.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników końcowych oznacza to ograniczenie zakresu prac lakierniczych lub ich uproszczenie – kolor referencyjny jest jasno określony, co ułatwia dobór odpowiedniej mieszanki lakieru i kontrolę jakości efektu końcowego.

Parametry użytkowe i montaż

Zderzak został zaprojektowany jako element konstrukcyjny kompatybilny z nadwoziem Mercedes W221 w wersji V8 AMG, co przekłada się na prawidłowe linie przetłoczeń, właściwe punkty mocowania oraz przewidzianą przez producenta geometrię. Określona waga komponentu sprzyja zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy tylnej części nadwozia, w tym rozkładu masy i zachowania pojazdu podczas jazdy.

Stan używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z korzystniejszym kosztem zakupu w porównaniu do nowych części. Dla profesjonalnych serwisów jest to rozwiązanie, które umożliwia ekonomiczną naprawę przy zachowaniu standardów producenta.

Zastosowanie w serwisie i korzyści dla użytkownika

Wybór oryginalnego tylnego zderzaka do Mercedes W221 w specyfikacji V8 AMG jest szczególnie korzystny dla:

• warsztatów specjalizujących się w naprawach samochodów klasy premium,
• serwisów blacharsko–lakierniczych realizujących naprawy powypadkowe,
• użytkowników indywidualnych dbających o zachowanie fabrycznego wyglądu i charakteru auta.

Odpowiednio dobrany element nadwozia pomaga ograniczyć czas dopasowywania i regulacji podczas montażu, a także zmniejsza ryzyko problemów z geometrią szczelin, nieszczelnościami czy nieprawidłowym przyleganiem do sąsiednich paneli.

Uzupełnienie oferty i dodatkowe informacje

Jeżeli realizujesz kompleksową naprawę tylnej części nadwozia i potrzebujesz innych elementów z grupy zderzaków oraz wzmocnień do tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Planując większy zakres prac serwisowych lub kompletując kilka elementów nadwozia i wyposażenia, warto poznać podejście typu one‑stop‑shop oraz dobre praktyki doboru oryginalnych komponentów z rynku wtórnego – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę.