Mercedes C207 Zaślepka Haka Holowniczego Przód Palladium Silver - 792

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C207 Zaślepka haka holowniczego przód Palladium Silver - 792 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Precyzyjnie ukształtowana powierzchnia oraz fabryczny kolor Palladium Silver Metallic pozwalają na estetyczne uzupełnienie zderzaka bez konieczności dopasowywania zamienników. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić spójny wygląd przedniego pasa po uszkodzeniu lub zagubieniu oryginalnej zaślepki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2078850024-PAL
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2078850024
• Numery zastępowalne: A2078850024, A 207 885 00 24
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Palladium Silver Metallic - 792
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka haka holowniczego montowana z przodu pojazdu odpowiada za osłonięcie otworu technologicznego w zderzaku, w którym w razie potrzeby wkręcany jest zaczep holowniczy. Prawidłowo dobrany element zapewnia:

• spójny wizualnie wygląd przedniego zderzaka,
• ochronę gniazda haka przed zabrudzeniami i wilgocią,
• stabilne mocowanie zgodne z fabryczną geometrią zderzaka.

Oryginalna konstrukcja dedykowana do nadwozia C207 gwarantuje odpowiednie dopasowanie do linii zderzaka oraz kompatybilność z fabrycznym systemem mocowań w przedniej strefie pojazdu.

Kolor Palladium Silver Metallic – 792

Prezentowana zaślepka jest wykończona w kolorze Palladium Silver Metallic - 792, co pozwala na zachowanie jednolitej tonacji lakieru w obrębie przedniego zderzaka. Dzięki temu:

• nie ma potrzeby dodatkowego lakierowania przy zachowaniu zgodności z fabrycznym odcieniem,
• ograniczasz ryzyko różnic w odcieniu między zderzakiem a zaślepką,
• utrzymujesz estetyczny, uporządkowany wygląd przedniej części nadwozia.

Dobór elementu w odpowiednim kolorze jest szczególnie istotny przy naprawach punktowych, gdzie liczy się szybki montaż oraz wizualna spójność z istniejącym lakierem.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Zaślepka jest przeznaczona do montażu w przedniej części pojazdu, w miejscu przewidzianym fabrycznie na dostęp do gwintu haka holowniczego. Konstrukcja bazująca na oryginalnym projekcie Mercedes umożliwia:

• właściwe spasowanie z powierzchnią zderzaka,
• pewne trzymanie w gnieździe bez luzów i odstawania krawędzi,
• łatwy demontaż w razie konieczności użycia haka holowniczego.

Element pochodzi z segmentu Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w zewnętrznej strefie nadwozia, narażonej na zmienne warunki atmosferyczne oraz typowe obciążenia eksploatacyjne.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru oryginału

Zaślepka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystne połączenie fabrycznego dopasowania z atrakcyjną ceną względem nowych części. Wybór oryginalnego komponentu Mercedes pozwala zachować:

• zgodność kształtu z linią zderzaka charakterystyczną dla nadwozia C207,
• fabryczną jakość tworzywa i wykończenia powierzchni,
• spójność wizualną z pozostałymi elementami przedniego pasa.

Dla wielu użytkowników jest to rozsądne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub uzupełnianiu brakujących detali nadwozia, bez konieczności sięgania po niskiej jakości zamienniki.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

W przypadku bardziej rozbudowanych prac nad nadwoziem lub przywracania pojazdu do stanu sprzed kolizji warto korzystać z oryginalnych komponentów używanych, dobieranych na podstawie oznaczeń producenta oraz zgodności z konkretną wersją nadwozia. Takie podejście ułatwia utrzymanie właściwej geometrii zderzaka, poprawnego spasowania szczelin i przewidywalnego zachowania elementów w codziennej eksploatacji.