Mercedes R172 Główny Wspornik Lewy Tylny Zderzaka A1728856300

Mercedes R172 Główny Wspornik Lewy Tylny Zderzaka to oryginalny element konstrukcyjny z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Zaprojektowany przez producenta pojazdu, zapewnia właściwe podparcie zderzaka, stabilizację jego położenia oraz zachowanie fabrycznej geometrii karoserii. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korekcie spasowania lub wymianie uszkodzonego wspornika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1728856300
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1728856300
• Numery zastępowalne: A1728856300, A 172 885 63 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Główny wspornik lewy tylny zderzaka odpowiada za przenoszenie obciążeń zderzaka na strukturę nadwozia oraz utrzymanie właściwej pozycji poszycia tylnego. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie lewej, pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w modelach Mercedes R172. Dzięki temu zderzak pozostaje stabilny, nie opada i nie pracuje nadmiernie podczas jazdy, co ogranicza ryzyko pęknięć i niepożądanych luzów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie oryginalnego wspornika w pojeździe Mercedes przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia – brak konieczności przeróbek mocowań,
• prawidłowe prowadzenie linii zderzaka względem błotników i klapy bagażnika,
• stabilne podparcie zderzaka w strefie tylnej, lewej, co poprawia trwałość całego montażu,
• łatwiejsza kontrola szczelin i spasowania podczas napraw blacharsko–lakierniczych.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Mercedes taki element to wygodne, przewidywalne rozwiązanie, które przyspiesza proces naprawy i ogranicza ryzyko reklamacji związanych z niewłaściwym spasowaniem zderzaka.

Charakterystyka montażowa

Umiejscowienie na pojeździe w obszarze Rear, Left oznacza, że wspornik jest dedykowany do konkretnej strony i strefy nadwozia, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu umożliwia montaż w istniejących punktach mocowania, z wykorzystaniem standardowych rozwiązań stosowanych w nadwoziu R172. W praktyce przekłada się to na:

• spójność z fabryczną strukturą nośną,
• powtarzalność procesu montażu w kolejnych pojazdach,
• możliwość zachowania oryginalnej geometrii tylnej części nadwozia.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie Used, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu wspornik sprawdzi się szczególnie w:

• naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
• przywracaniu prawidłowego spasowania zderzaka po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach,
• serwisach specjalizujących się w renowacji i utrzymaniu modeli Mercedes R172.

Dla użytkowników, którym zależy na zachowaniu fabrycznego charakteru pojazdu, zastosowanie oryginalnego wspornika jest rozsądnym kompromisem między jakością a kosztem naprawy.

Rozszerzenie naprawy tylnej części nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, wzmocnienia czy mocowania zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.

Dla właścicieli pojazdów z silnikami wysokoprężnymi tej marki, którzy równolegle planują prace serwisowe w obszarze napędu, pomocny może być artykuł omawiający odświeżenie jednostki 3.0 V6 CDI – więcej informacji znajdziesz w materiale Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.