Mini R60 Zderzak Tylny Cooper S JCW PDC Crystal Silver Srebrny Metalik B12

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R60 Zderzak Tylny Cooper S JCW PDC Crystal Silver Srebrny Metalik B12 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Zderzak w lakierze Crystal Silver Metallic - B12 pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego elementu, zachowując fabryczny charakter wersji Cooper S / JCW z czujnikami parkowania PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9806647-CRS1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9806647
• Numery zastępowalne: 51129806647, 9806647
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Crystal Silver Metallic - B12
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do nadwozia Mini R60 w wersjach Cooper S oraz JCW z fabrycznym systemem PDC. Konstrukcja odpowiada oryginalnemu profilowi karoserii, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe spasowanie z klapą bagażnika, lampami oraz dolnymi osłonami nadwozia.

Otwory i mocowania pod czujniki parkowania są przygotowane zgodnie z fabrycznym standardem, dzięki czemu zderzak współpracuje z istniejącą instalacją PDC bez konieczności przeróbek. To rozwiązanie pozwala zachować funkcjonalność systemów wspomagania parkowania oraz estetykę charakterystyczną dla sportowych odmian Mini.

Kolor Crystal Silver Metallic - B12

Zderzak jest wykończony w kolorze Crystal Silver Metallic - B12, stosowanym fabrycznie w Mini. Metaliczna powłoka dobrze podkreśla przetłoczenia nadwozia, a odpowiedni odcień ułatwia dopasowanie do istniejącego lakieru pojazdu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnych poprawek, co skraca czas naprawy.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny proces renowacji tylnej części nadwozia, z zachowaniem spójnego wyglądu całego auta.

Charakterystyka konstrukcyjna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zderzak tylny Mini R60 pełni funkcję osłonową i estetyczną, współpracując z wewnętrznymi wzmocnieniami oraz belką zderzeniową. Kształt i linia dolnej krawędzi są dostosowane do sportowego charakteru wersji Cooper S / JCW, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i montażowe (dopasowanie do dyfuzora, końcówek wydechu czy osłon podwozia – w zależności od konfiguracji auta).

Rozmieszczenie punktów mocowania odpowiada fabrycznym rozwiązaniom Mini, co umożliwia montaż przy użyciu seryjnych uchwytów, spinek i śrub. Dzięki temu zderzak może zostać włączony w istniejącą strukturę nadwozia bez konieczności adaptacji konstrukcji pojazdu.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element jest oferowany jako używany zderzak tylny Mini, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach wizualnych lub przywracaniu auta do specyfikacji fabrycznej. Używany komponent OEM pozwala zachować oryginalną geometrię i charakter linii nadwozia, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nową częścią.

Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne dla serwisów specjalizujących się w marce Mini, niezależnych warsztatów oraz użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i spójny wygląd tylnej części pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych lub parkingowych.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność zderzaka z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, zwłaszcza pod kątem obecności PDC oraz konfiguracji tylnej części nadwozia. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu, rozmieszczenia mocowań oraz układu otworów pod czujniki z aktualnie zamontowanym elementem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne poszycia, wzmocnienia czy belki zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębioną wiedzą o doborze i montażu elementów układów mechanicznych oraz chłodzenia do nowoczesnych jednostek napędowych przydatny może być poradnik Global Parts – Kod BMW B58, czyli 340 KM z rynku wtórnego – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera do BMW serii 3 (G20), który pokazuje, jak krok po kroku podchodzić do weryfikacji kompatybilności części na rynku wtórnym.