BMW F32 F33 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Black Sapphire Czarny 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F32 F33 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Black Sapphire Czarny 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zderzak w kolorze Black Sapphire Metallic pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu, zachowując fabryczną linię nadwozia oraz spójność wizualną z pozostałymi panelami karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8073078-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8073078
• Numery zastępowalne: 8073078, 51128073078, 51128060828, 51128060889, 8060828, 8060889
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii F32 oraz F33 wyposażonych w pakiet M. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie właściwej geometrii nadwozia. Zderzak jest przygotowany do współpracy z czujnikami parkowania PDC, dzięki czemu możliwe jest przeniesienie istniejących sensorów z dotychczasowego elementu bez ingerencji w instalację elektryczną.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Umiejscowienie na pojeździe to tylna część nadwozia, co oznacza, że element odpowiada za ochronę struktury pojazdu w strefie zderzeniowej oraz za prawidłowe prowadzenie linii designu w dolnej części klapy bagażnika. Zderzak jest przystosowany do montażu osprzętu typowego dla wersji M-Pakiet, takiego jak dyfuzor czy listwy wykończeniowe, zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza auta.

Kolor Black Sapphire Metallic – 475 pozwala na zachowanie spójności z fabrycznym lakierem BMW w tym odcieniu. W wielu przypadkach ogranicza to zakres prac lakierniczych do ewentualnych poprawek, co może skrócić czas naprawy i obniżyć jej koszt w porównaniu z elementem surowym.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany zderzak tylny BMW. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy jakością a kosztem naprawy – zachowujesz oryginalną geometrię i dopasowanie charakterystyczne dla komponentów BMW, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w stosunku do nowego elementu. Zderzak może posiadać ślady eksploatacji typowe dla części używanych, jednak jego konstrukcja pozostaje funkcjonalna i przygotowana do dalszej pracy w pojeździe.

Dlaczego warto wybrać zderzak z grupy Zderzaki i wzmocnienia BMW

Wymiana tylnego zderzaka w BMW F32/F33 ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również praktyczne – prawidłowo dobrany element:

• zapewnia odpowiednie prowadzenie sił w strefie zderzeniowej,
• umożliwia poprawne działanie systemu PDC,
• utrzymuje właściwe szczeliny i spasowanie z błotnikami oraz klapą bagażnika,
• pozwala zachować charakterystyczny wygląd wersji M-Pakiet.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, uchwyty mocujące czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się weryfikację punktów mocowania oraz przygotowanie powierzchni pod ewentualne prace lakiernicze. W przypadku pojazdów wyposażonych w czujniki parkowania warto wcześniej sprawdzić stan wiązki oraz gniazd PDC, aby po instalacji zderzaka system działał bez zakłóceń. Dobrą praktyką jest również przymiarka „na sucho” przed ostatecznym dokręceniem wszystkich mocowań, co pozwala skontrolować spasowanie z sąsiednimi elementami karoserii.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na dobór komponentów napędowych i wpływ konfiguracji auta na charakter jazdy, pomocny może być artykuł poradnikowy Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który porządkuje wiedzę o elementach układu przeniesienia napędu i ich dopasowaniu do konkretnego zastosowania.