BMW F30 Zderzak Tylny PDC M-Pakiet Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW F30 Zderzak Tylny PDC M-Pakiet Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia, a wersja M-Pakiet podkreśla dynamiczny charakter auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8056497-BS2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8056497
• Numery zastępowalne: 51128056497, 8056497
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F30

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F30, z uwzględnieniem wymagań stylistycznych i konstrukcyjnych wersji M-Pakiet. Umiejscowienie w tylnej strefie nadwozia zapewnia prawidłowe prowadzenie linii karoserii, a odpowiednie profilowanie pozwala na poprawne osadzenie elementu względem błotników, klapy bagażnika i oświetlenia. Zderzak jest przystosowany do współpracy z czujnikami parkowania PDC, co umożliwia zachowanie funkcjonalności fabrycznych systemów wspomagania manewrowania. Dzięki temu po montażu nie ma potrzeby rezygnowania z istniejących rozwiązań elektronicznych w pojeździe.

Charakterystyka wersji M-Pakiet

Wariant M-Pakiet wyróżnia się bardziej sportową geometrią i agresywniejszą linią, co wpływa na wizualne obniżenie tyłu pojazdu i podkreśla jego dynamiczny profil. Konstrukcja zderzaka jest dostosowana do stylistyki pakietu aerodynamicznego BMW, dzięki czemu całość nadwozia zachowuje spójny, fabryczny wygląd. Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego elementu w samochodzie wyposażonym w M-Pakiet lub przy modernizacji standardowej wersji nadwozia do bardziej sportowej specyfikacji, z zachowaniem oryginalnej jakości wykonania.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475

Fabryczny kolor Black Sapphire Metallic - 475 to ciemny, metalizowany odcień czerni, często stosowany w modelach BMW klasy premium. Metaliczna struktura lakieru zapewnia atrakcyjną grę światła na powierzchni zderzaka i dobrze maskuje drobne zabrudzenia w codziennej eksploatacji. Dla użytkownika oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych, o ile pozostałe elementy nadwozia są utrzymane w tym samym kodzie koloru. W wielu przypadkach wystarczy standardowa korekta i polerowanie, aby uzyskać spójny efekt wizualny z resztą karoserii.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Oferowany zderzak jest elementem używanym, co pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. W praktyce oznacza to dostęp do komponentu o fabrycznym kształcie, właściwej geometrii mocowań i zgodnym profilu, bez konieczności dopasowywania zamienników o niepewnej jakości. Wybór oryginalnego, używanego zderzaka tylnego z M-Pakietem jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych oraz przy odtwarzaniu pierwotnego wyglądu pojazdu, gdzie kluczowe jest precyzyjne spasowanie z innymi elementami nadwozia i zachowanie fabrycznej linii designu.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje techniczne

Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. W razie potrzeby można posłużyć się tymi oznaczeniami przy konsultacji z serwisem lub przy porównaniu z aktualnie zamontowanym zderzakiem w samochodzie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania komponentów z rynku wtórnego, w tym elementów nadwozia, pomocny może być ekspercki poradnik dotyczący podzespołów mechanicznych – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne aspekty doboru części po numerach OEM i realne różnice kosztowe.