BMW E92 E93 Zderzak Tylny Osłona M-Pakiet Black Sapphire Czarny Metalik 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 E93 Zderzak Tylny Osłona M-Pakiet Black Sapphire Czarny Metalik 475 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części nadwozia modeli BMW serii 3 E92 oraz E93. Utrzymany w eleganckim kolorze Black Sapphire Metallic, pozwala zachować spójny wygląd fabrycznego M-Pakietu i przywrócić estetykę tylnej części pojazdu po uszkodzeniu lub modyfikacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8044934-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8044934
• Numery zastępowalne: 51128044934, 8044934
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 / E93

Prezentowana tylna osłona zderzaka została zaprojektowana specjalnie do nadwozi coupé i cabrio BMW E92 oraz E93 wyposażonych w M-Pakiet. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia montaż i zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi elementami poszycia tylnego, takimi jak lampy, klapa bagażnika czy listwy wykończeniowe.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, zderzak pomaga utrzymać prawidłową linię nadwozia, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i aerodynamiczne. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Wykończenie Black Sapphire Metallic – 475

Kolor Black Sapphire Metallic – 475 to charakterystyczny, ciemny lakier metalizowany BMW, często spotykany w wersjach z pakietem M. Zastosowanie tej barwy pozwala ograniczyć zakres dodatkowych prac lakierniczych, zwłaszcza gdy pojazd jest w tym samym odcieniu. Metaliczna struktura lakieru podkreśla sportową linię tylnej części nadwozia i dobrze współgra z elementami takimi jak dyfuzor czy listwy dekoracyjne.

Jednolita kolorystyka tylnego zderzaka i reszty karoserii poprawia ogólną prezencję pojazdu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia użytkowego, jak i przy ewentualnej odsprzedaży samochodu.

Charakterystyka konstrukcyjna i funkcjonalna

Jako element M-Pakietu, osłona tylnego zderzaka została opracowana z myślą o bardziej dynamicznym wyglądzie i odpowiednim kształtowaniu przepływu powietrza za pojazdem. Profilowanie dolnej części sprzyja montażowi sportowych dodatków, takich jak dyfuzory czy końcówki układu wydechowego przewidziane dla wersji M.

Do kluczowych cech użytkowych można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia BMW E92 / E93 z M-Pakietem,
• przystosowanie do montażu w tylnej części pojazdu bez ingerencji w konstrukcję nośną,
• zachowanie oryginalnej stylistyki BMW, co ułatwia łączenie z innymi elementami M-Pakietu.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element pochodzi z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach nadwozia, modernizacji auta lub kompletowaniu M-Pakietu w samochodach, które fabrycznie go nie posiadały. Wybór oryginalnej osłony tylnego zderzaka z tej serii pozwala zachować spójność stylistyczną oraz uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników niższej jakości.

Montaż tak dobranego zderzaka to praktyczny sposób na:

• przywrócenie estetyki tylnej części pojazdu po kolizji lub uszkodzeniach eksploatacyjnych,
• uzupełnienie fabrycznego M-Pakietu o brakujący element nadwozia,
• podniesienie wizualnej atrakcyjności auta w segmencie youngtimerów BMW serii 3.

Więcej elementów nadwozia BMW oraz wiedza o używanych częściach

Jeśli kompletujesz M-Pakiet lub odnawiasz nadwozie swojego BMW serii 3 i potrzebujesz innych komponentów z kategorii zderzaków, wzmocnień czy osłon dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Planując odświeżenie BMW E92 lub E93 z wykorzystaniem elementów z rynku wtórnego, warto poznać dobre praktyki doboru i montażu takich komponentów – praktyczne wskazówki, scenariusze modernizacji oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.