Mini R56 LCI Zderzak Tylny Cooper S PDC Chili Red - 851

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R56 LCI Zderzak Tylny Cooper S PDC Chili Red - 851 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zderzak w charakterystycznym kolorze Chili Red - 851 pozwala na zachowanie spójnej stylistyki fabrycznej oraz właściwej geometrii nadwozia, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i eksploatacyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7264358-CHRED1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7264358
• Numery zastępowalne: 51127264358, 7264358
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Chili Red - 851
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini Cooper S

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do wersji Cooper S generacji R56 po liftingu (LCI), z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia oraz fabrycznego układu mocowań. Umiejscowienie w strefie tylnej pojazdu zapewnia właściwe prowadzenie krawędzi karoserii, dopasowanie do klapy bagażnika, lamp tylnych oraz pozostałych elementów poszycia.

Konstrukcja zderzaka jest przystosowana do współpracy z czujnikami parkowania PDC, co umożliwia zachowanie funkcjonalności systemów wspomagania manewrowania. Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy naprawie powypadkowej, jak i przy wymianie zużytego lub uszkodzonego zderzaka w celu przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej strefy nadwozia.

Charakterystyka konstrukcyjna i kolorystyka Chili Red - 851

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że jego geometria i sposób mocowania są dostosowane do fabrycznych punktów montażowych w nadwoziu Mini. Odpowiednio ukształtowana powierzchnia zewnętrzna zapewnia prawidłowe prowadzenie linii bocznych oraz dolnej części tylnej partii auta, co ma znaczenie przy zachowaniu oryginalnego wyglądu pojazdu.

Kolor Chili Red - 851 to fabryczny odcień stosowany w Mini, pozwalający na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia bez konieczności zmiany koncepcji kolorystycznej auta. W praktyce ułatwia to proces renowacji – lakiernik może skupić się na dopasowaniu powłoki do istniejącego lakieru, zachowując charakterystyczny, dynamiczny wygląd Cooper S.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Element pochodzi z oferty marki Mini i jest produktem typu Used, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej geometrii oraz kompatybilności z fabrycznymi systemami pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów względem nowych części.

Przy montażu istotne jest wykorzystanie właściwych punktów mocowania oraz dopasowanie zderzaka do istniejących elementów tylnej części nadwozia. Zastosowanie oryginalnego zderzaka dedykowanego do Cooper S R56 LCI ułatwia proces instalacji, minimalizując konieczność przeróbek i dopasowań warsztatowych. Waga elementu jest dostosowana do konstrukcji nadwozia Mini, co pozwala zachować fabryczne rozłożenie masy w tylnej części pojazdu.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru oryginalnego zderzaka

Wybór oryginalnego zderzaka tylnego do Mini Cooper S R56 LCI jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy priorytetem jest:

• zachowanie fabrycznego wyglądu i linii nadwozia,
• prawidłowa współpraca z czujnikami parkowania PDC,
• kompatybilność z istniejącymi elementami tylnej części pojazdu,
• ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym wykorzystaniu części OEM.

Dzięki temu zderzak może być stosowany zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w marce Mini, gdzie liczy się powtarzalność montażu oraz przewidywalne dopasowanie do konstrukcji pojazdu.

Rozszerzenie naprawy tylnej strefy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zderzaki, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mini.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat doboru i montażu elementów nadwozia oraz osprzętu w pojazdach segmentu premium, pomocny może być poradnik dotyczący układów doładowania w BMW serii 3. Praktyczne wskazówki, checklisty montażowe oraz informacje o weryfikacji po numerze VIN znajdziesz w artykule Kod BMW B58, czyli 340 KM z rynku wtórnego – lista kontrolna przed zakupem turbiny i intercoolera do BMW serii 3 (G20).