Seat Altea XL Zderzak Przedni Phantom Black Czarny - Z9Y

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Seat Altea XL Zderzak Przedni Phantom Black Czarny - Z9Y to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Lakier w odcieniu Phantom Black - Z9Y pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i ułatwia dopasowanie kolorystyczne przy naprawach powypadkowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5P9807217S-PHB
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5P9807217S
• Numery zastępowalne: 5P9807217S, 5P9 807 217 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Phantom Black - Z9Y
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Przedni zderzak do modelu Seat Altea XL odpowiada za ochronę newralgicznej strefy nadwozia, poprawę bezpieczeństwa biernego oraz właściwe prowadzenie przepływu powietrza w przedniej części auta. Jako element konstrukcyjny z grupy Zderzaki i wzmocnienia współpracuje z pozostałymi komponentami nadwozia, zapewniając stabilne mocowanie i przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Umiejscowienie na pojeździe w przedniej części nadwozia oznacza, że komponent ten ma kluczowe znaczenie zarówno dla ochrony mechaniki, jak i dla estetyki frontu samochodu. Właściwie dobrany zderzak ułatwia prawidłowe spasowanie reflektorów, maski oraz pozostałych paneli karoserii.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Phantom Black - Z9Y jest charakterystyczne dla wielu konfiguracji wyposażenia Seat Altea XL i pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia. Dzięki fabrycznemu odcieniowi lakieru ogranicza się konieczność rozległego lakierowania sąsiednich elementów, co przyspiesza proces naprawy i obniża jego złożoność.

Czarny, głęboki kolor dobrze maskuje drobne zabrudzenia eksploatacyjne i harmonijnie łączy się z innymi elementami z tworzyw, takimi jak kratki wlotu powietrza czy listwy wykończeniowe. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach pojazdów użytkowanych intensywnie, np. w flotach lub w codziennym ruchu miejskim.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przedni zderzak do Seat Altea XL został zaprojektowany jako element dopasowany do fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych. Konstrukcja przewidziana do pracy w przedniej strefie nadwozia zapewnia kompatybilność z fabrycznym układem nośnym oraz pozostałymi komponentami nadwozia.

Produkt pochodzi z segmentu używanych części, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej geometrii i charakterystyki materiałowej. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno koszt, jak i zachowanie fabrycznych parametrów nadwozia.

Parametry dodatkowe

W danych technicznych produktu uwzględniono również informację o szerokości felgi, co może być istotne przy kompleksowym planowaniu napraw w obrębie przedniej osi pojazdu. Pozwala to lepiej skoordynować prace związane z geometrią zawieszenia, doborem kół oraz dopasowaniem wizualnym całej strefy frontowej.

Obecność szczegółowych danych w specyfikacji technicznej ułatwia weryfikację zgodności elementu z konkretną konfiguracją pojazdu i minimalizuje ryzyko doboru nieodpowiedniego komponentu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wybór oryginalnego przedniego zderzaka do Seat Altea XL jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego wyglądu pojazdu oraz prawidłowego spasowania elementów karoserii. Tego typu komponent sprawdza się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji nadwozia po wieloletniej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Seat.

Korzyści z wyboru używanego elementu OEM

Zastosowanie używanego, oryginalnego zderzaka pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym bez nadmiernego obciążania budżetu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania używanych części w serwisie pojazdów warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Sprytne serwisowanie Skody – dlaczego części z drugiej ręki to najlepszy wybór dla Twojego portfela, który omawia praktyczne aspekty doboru elementów z rynku wtórnego.