BMW X3 E83 LCI Tylny Zderzak PDC Czarny Gruntowany 3423777

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 E83 LCI Tylny Zderzak PDC Czarny Gruntowany to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Umożliwia profesjonalną naprawę powypadkową lub odświeżenie nadwozia, zachowując fabryczną geometrię i kompatybilność z czujnikami parkowania PDC. Dzięki przygotowaniu pod lakierowanie stanowi solidną bazę do dalszych prac blacharsko-lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3423777
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3423777
• Numery zastępowalne: 3423777, 51123423777
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka

Tylny zderzak w BMW X3 E83 LCI odpowiada za ochronę konstrukcji nadwozia przy drobnych kolizjach oraz za estetyczne wykończenie tylnej części auta. Prezentowany element jest przystosowany do współpracy z systemem PDC, co pozwala na prawidłowe osadzenie czujników parkowania i zachowanie ich funkcjonalności po naprawie. Konstrukcja zderzaka jest dopasowana do linii nadwozia wersji po liftingu, co ułatwia uzyskanie równych szczelin i poprawnego spasowania z klapą bagażnika oraz bocznymi panelami.

Budowa, kolor i przygotowanie do lakierowania

Oferowany zderzak jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu, zaprojektowanym z myślą o seryjnym systemie mocowań BMW. Powierzchnia jest gruntowana, co stanowi praktyczne przygotowanie pod docelowe lakierowanie w kolorze nadwozia. Zastosowany odcień bazowy w kolorze czerwonym ułatwia kontrolę jakości podczas prac lakierniczych i pozwala lakiernikowi dobrać odpowiednią technologię nakładania warstw.

Dzięki fabrycznej geometrii i odpowiednio rozmieszczonym punktom mocowania zderzak po prawidłowym montażu zachowuje linię nadwozia, co jest istotne zarówno pod względem wizualnym, jak i aerodynamicznym. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach, w których zależy na odtworzeniu oryginalnego wyglądu pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Produkt pochodzi z rynku wtórnego i jest przeznaczony do ponownego montażu po weryfikacji przez warsztat lub użytkownika. Tego typu element świetnie sprawdza się przy:

• naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
• wymianie uszkodzonego zderzaka na element oryginalny,
• przywracaniu seryjnego wyglądu auta po modyfikacjach,
• przygotowaniu pojazdu do sprzedaży lub przeglądu technicznego.

Wybór używanego zderzaka OEM pozwala często ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu właściwego dopasowania do nadwozia i kompatybilności z fabrycznymi systemami pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka w BMW X3 E83 LCI zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej geometrii i punktów mocowania, co ułatwia montaż i regulację.
• Kompatybilność z PDC – przygotowane miejsca pod czujniki parkowania pozwalają na ich prawidłowe osadzenie.
• Przygotowanie pod lakier – gruntowana powierzchnia stanowi dobrą bazę do dalszych prac lakierniczych.
• Spójny wygląd nadwozia – po lakierowaniu w kolorze nadwozia zderzak harmonijnie łączy się z pozostałymi elementami karoserii.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak belki wzmacniające, wsporniki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla osób optymalizujących koszty serwisu i zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania części używanych w naprawach mechanicznych i blacharskich przydatny może być artykuł opisujący ewolucję jednostek napędowych oraz wpływ doboru komponentów na budżet eksploatacji – więcej informacji znajdziesz w materiale Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.