BMW F20 F21 Zderzak Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F20 F21 Zderzak Przedni Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na przedzie pojazdu. Utrzymany w eleganckim kolorze Black Sapphire Metallic - 475, pozwala zachować spójny, fabryczny wygląd nadwozia oraz właściwe parametry aerodynamiczne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0038868-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0038868
• Numery zastępowalne: 51110038868, 0038868
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F20 / F21

Prezentowany zderzak został zaprojektowany specjalnie do serii BMW F20 oraz F21, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia, punktów mocowania oraz fabrycznych wzmocnień. Umiejscowienie na pojeździe to przód, dzięki czemu element odpowiada za ochronę przedniej części auta, a także za prawidłowe prowadzenie strugi powietrza w obrębie komory silnika i podwozia.

Jako część z grupy Zderzaki i wzmocnienia, produkt współpracuje z fabrycznymi belkami, wspornikami oraz osprzętem montażowym przewidzianym dla tej generacji BMW, co ułatwia serwis i ogranicza konieczność przeróbek.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475 i walory estetyczne

Kolor Black Sapphire Metallic - 475 to charakterystyczny, metalizowany odcień czerni stosowany przez BMW, ceniony za stonowany, a jednocześnie wyrazisty wygląd. Zastosowanie oryginalnego koloru pozwala na:

• zachowanie spójności wizualnej całego nadwozia,
• ograniczenie zakresu ewentualnych prac lakierniczych,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu.

Dzięki temu zderzak dobrze sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych elementów nadwozia w celu odświeżenia wyglądu samochodu.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Zderzak przedni do BMW F20 F21 został wykonany jako element konstrukcyjny nadwozia, którego zadaniem jest przejęcie części obciążeń przy drobnych kolizjach oraz właściwe rozłożenie sił na wzmocnienia. Produkt posiada określoną wagę, dobraną do wymogów producenta, co ma znaczenie dla zachowania fabrycznej charakterystyki prowadzenia i pracy zawieszenia.

Do kluczowych cech użytkowych należą:

• dedykowane umiejscowienie na pojeździe (przód),
• kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi serii F20/F21,
• zachowanie geometrii przewidzianej przez producenta pojazdu.

Takie właściwości sprzyjają sprawnemu montażowi w profesjonalnym serwisie blacharsko-lakierniczym lub wyspecjalizowanym warsztacie zajmującym się naprawami BMW.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z oferty marki BMW i jest produktem z rynku wtórnego w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się połączenie jakości z kontrolą kosztów. Tego typu zderzak sprawdzi się w:

• naprawach powypadkowych przodu pojazdu,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu auta po uszkodzeniach mechanicznych,
• projektach renowacyjnych, gdzie ważne jest zachowanie oryginalnych elementów nadwozia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji i wymiarów, zderzak może być stosowany jako zamiennik uszkodzonego elementu bez ingerencji w strukturę nośną nadwozia.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

W przypadku wątpliwości co do kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia lub rocznikiem BMW serii F20/F21, warto zweryfikować oznaczenia producenta oraz dane pojazdu, aby dobrać właściwy element nadwozia. Produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia tej marki, takich jak belki, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców, którzy równolegle z naprawami nadwozia rozważają serwis układu napędowego lub wymianę podzespołów związanych z przeniesieniem napędu, pomocny może być praktyczny poradnik opisujący typowe usterki oraz zasady zakupu używanych podzespołów – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni.