BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Montegoblau Niebieski Metalik - A51

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 LCI Zderzak Tylny Montegoblau Niebieski Metalik - A51 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Montegoblau Metallic - A51 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego koloru nadwozia, co ułatwia naprawę powypadkową lub wymianę zużytego elementu. Używany zderzak stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują fabrycznego spasowania i zachowania oryginalnej linii nadwozia BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0035911-MTB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0035911
• Numery zastępowalne: 51120035911, 0035911
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Montegoblau Metallic - A51
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 1 E81 oraz E87 po liftingu (LCI), z umiejscowieniem w strefie tylnej nadwozia. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW zachowuje właściwe punkty mocowania, geometrię oraz charakterystyczne przetłoczenia, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z klapą bagażnika, błotnikami i pozostałymi elementami karoserii.

Odcień Montegoblau Metallic - A51 jest fabrycznym kolorem BMW, co pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych jedynie do korekt lub polerowania, w zależności od indywidualnego stanu elementu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się zarówno czas, jak i zachowanie spójności wizualnej pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zderzak pełni funkcję osłonową i estetyczną w tylnej części samochodu. Konstrukcja przewidziana dla wersji LCI uwzględnia zmienioną stylistykę po liftingu, co jest istotne przy dopasowaniu do konkretnego rocznika i wersji nadwozia. Zastosowanie oryginalnej geometrii umożliwia poprawne zamocowanie fabrycznych uchwytów, mocowań oraz pozostałych komponentów znajdujących się w strefie tylnej.

Używany charakter części oznacza, że element pochodzi z demontażu, co w praktyce pozwala zachować fabryczną jakość wykonania i zgodność z linią produkcyjną BMW. To rozwiązanie często wybierane przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem oryginalnej konstrukcji nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka tylnego

• Fabryczne dopasowanie – oryginalna część BMW zapewnia właściwą geometrię, punkty montażowe i kompatybilność z pozostałymi elementami tylnej części nadwozia.
• Spójność kolorystyczna – lakier Montegoblau Metallic - A51 ułatwia zachowanie jednolitego wyglądu karoserii w samochodach w tym samym odcieniu.
• Oszczędność przy naprawie – używany zderzak to korzystne kosztowo rozwiązanie w porównaniu z nowym elementem, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.
• Bezproblemowy montaż – konstrukcja przewidziana do tylnej części BMW E81/E87 LCI sprzyja sprawnemu montażowi w wyspecjalizowanym serwisie lub warsztacie blacharsko-lakierniczym.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach BMW

Ten tylny zderzak sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie powypadkowej, jak i przy wymianie zużytego lub uszkodzonego elementu w celu przywrócenia estetyki pojazdu. Dzięki oryginalnej konstrukcji możliwe jest zachowanie fabrycznej linii nadwozia, co ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również przy późniejszej odsprzedaży samochodu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe belki, wzmocnienia czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dlaczego warto wybrać używany element nadwozia

Wybór używanego zderzaka tylnego BMW to rozsądny kompromis między kosztami a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Element pochodzący z demontażu pozwala utrzymać fabryczną jakość wykonania, a jednocześnie ograniczyć wydatki związane z naprawą. To szczególnie ważne w przypadku modeli premium, gdzie nowe części nadwozia są relatywnie kosztowne.

Jeżeli chcesz lepiej poznać specyfikę rynku wtórnego i rozwiać wątpliwości dotyczące jakości używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który w przystępny sposób omawia najczęstsze obawy kierowców.