BMW Z4 E85 Zderzak Tylny Black Sapphire Czarny Metalik - 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. BMW Z4 E85 Zderzak Tylny Black Sapphire Czarny Metalik - 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic - 475 zapewnia spójność z fabryczną paletą kolorystyczną BMW i pozwala na estetyczną wymianę uszkodzonego zderzaka bez ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0034437-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0034437
• Numery zastępowalne: 51120034437, 0034437
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka tylnego BMW Z4 E85

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie dla modelu BMW Z4 E85 jako element nadwozia montowany w tylnej strefie pojazdu. Odpowiada za przejęcie drobnych obciążeń eksploatacyjnych, prawidłowe prowadzenie linii karoserii oraz stabilne mocowanie elementów towarzyszących, takich jak oświetlenie czy osłony dolne. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW zachowane jest właściwe spasowanie z błotnikami, klapą bagażnika i wzmocnieniami wewnętrznymi.

Kolor Black Sapphire Metallic - 475 i dopasowanie wizualne

Zderzak jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co pozwala na zachowanie jednolitego wyglądu nadwozia w pojazdach fabrycznie lakierowanych w tym odcieniu. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczną głębię koloru i dobrze współpracuje z linią nadwozia roadstera Z4 E85. W wielu przypadkach umożliwia to montaż bez konieczności pełnego lakierowania, ograniczając prace do ewentualnych korekt punktowych, zależnie od wymagań warsztatu blacharsko-lakierniczego.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zderzak należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że jego geometria i punkty mocowania są dostosowane do fabrycznych uchwytów w tylnej części BMW Z4 E85. Umiejscowienie w strefie tylnej pojazdu pozwala na bezpośrednią współpracę z oryginalnymi wzmocnieniami, absorberami i prowadnicami. Produkt ma określoną wagę, co jest istotne zarówno z punktu widzenia transportu, jak i prawidłowego montażu na pojeździe. Element jest sklasyfikowany jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji typowe dla części z rynku wtórnego. Dla warsztatu lub użytkownika końcowego stanowi to korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

Zastosowanie oryginalnego tylnego zderzaka BMW do Z4 E85 pozwala zachować fabryczne linie nadwozia oraz prawidłowe szczeliny między elementami karoserii. To szczególnie ważne w przypadku samochodów sportowych, gdzie geometria nadwozia wpływa nie tylko na estetykę, ale również na aerodynamikę i prawidłowe prowadzenie przepływu powietrza wokół pojazdu. Oryginalna konstrukcja ułatwia także montaż, ponieważ wszystkie punkty mocowania, zaczepy i prowadnice są zgodne z fabryczną dokumentacją techniczną. Dodatkową zaletą jest zachowanie spójności kolorystycznej w odcieniu Black Sapphire Metallic, co ogranicza zakres prac lakierniczych i przyspiesza proces przywracania pojazdu do pełnej sprawności wizualnej po kolizji lub uszkodzeniu parkingowym.

Strefa nadwozia i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, osłony czy inne zewnętrzne komponenty nadwozia, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dodatkowe materiały techniczne

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych komponentów nadwozia i różnicami konstrukcyjnymi pomiędzy generacjami modeli, pomocny może być artykuł porównujący klasyczne i współczesne rozwiązania w marce Mini. Więcej informacji znajdziesz w materiale: Klasyczny Mini vs współczesne MINI – różnice konstrukcyjne i części OEM.