BMW E90 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Japanrot Japan Red - 438

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Japanrot Japan Red - 438 to oryginalny element nadwozia z linii M, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zderzak w charakterystycznym kolorze Japanrot - 438 pozwala zachować spójność wizualną nadwozia oraz sportowy charakter serii 3 E90, a jednocześnie zapewnia prawidłową współpracę z fabrycznymi czujnikami parkowania PDC. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają estetycznego i technicznie dopasowanego komponentu z grupy Zderzaki i wzmocnienia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0033541-JR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0033541
• Numery zastępowalne: 51120033541, 0033541
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Japanrot - 438
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90

Prezentowany zderzak tylny został zaprojektowany specjalnie do montażu w tylnej strefie nadwozia BMW serii 3 E90 w wersji M-Pakiet. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia pracę blacharza lub lakiernika i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Dzięki temu element może być zastosowany zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy modernizacji standardowej wersji na styl M.

Charakterystyka wersji M-Pakiet

Zderzak w odmianie M-Pakiet wyróżnia się bardziej dynamiczną linią i agresywniejszym kształtem niż standardowe elementy nadwozia. Profil dolnej części jest dostosowany do sportowego wyglądu, co poprawia wizualne obniżenie auta i podkreśla charakter BMW. Zastosowanie oryginalnej geometrii M-Pakiet sprzyja prawidłowemu przepływowi powietrza wokół tylnej części pojazdu oraz zachowaniu fabrycznych szczelin między elementami karoserii.

Kolor Japanrot - 438 i integracja z nadwoziem

Fabryczny kolor Japanrot - 438 (Japan Red) to intensywny, dobrze rozpoznawalny odcień czerwieni stosowany w BMW, który pozwala na spójne dopasowanie z pozostałymi panelami karoserii w tym samym kolorze. Dla warsztatów lakierniczych oznacza to łatwiejsze dobranie odcienia przy ewentualnym odświeżeniu powłoki, a dla użytkownika – zachowanie jednolitego wyglądu całego nadwozia bez przypadkowych różnic tonalnych.

Funkcjonalność PDC i strefa bezpieczeństwa tylnego zderzaka

Zderzak jest przystosowany do współpracy z systemem PDC, co oznacza możliwość montażu fabrycznych czujników parkowania w przewidzianych do tego miejscach. Zachowanie właściwego rozmieszczenia sensorów ma znaczenie dla poprawnej pracy systemu wspomagania parkowania, a tym samym dla bezpieczeństwa manewrowania w ciasnych przestrzeniach. Odpowiednio dobrany element z grupy Zderzaki i wzmocnienia pomaga również w prawidłowym rozkładzie sił przy drobnych kolizjach parkingowych, chroniąc dalsze partie nadwozia.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Oferowany zderzak jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy naprawach powypadkowych lub modernizacjach wizualnych. Wybór oryginalnego komponentu z demontażu pozwala zachować fabryczną geometrię, właściwe spasowanie z innymi panelami oraz kompatybilność z wyposażeniem pojazdu, takim jak czujniki PDC czy elementy mocujące. To praktyczna alternatywa dla zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia, belki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

W przypadku szerszych prac blacharsko-lakierniczych, obejmujących wymianę kilku paneli karoserii lub rekonstrukcję tylnej części pojazdu po kolizji, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru elementów nadwozia z demontażu – znajdziesz je w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu.