Range Rover Evoque L538 Spryskiwacz Szyby Prawy Przód BJ32-17666-AB

Range Rover Evoque L538 Spryskiwacz Szyby Prawy Przód BJ32-17666-AB to oryginalny element układu spryskiwania szyb przeznaczony do prawej strony przedniej części nadwozia. Zapewnia precyzyjne podanie płynu na szybę, co przekłada się na stabilną widoczność i bezpieczną eksploatację pojazdu w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Używany komponent OEM marki Land Rover to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i poprawnej współpracy z istniejącym układem spryskiwaczy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR025142
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR025142
• Numery zastępowalne: LR025142, BJ3217666AB, BJ32-17666-AB, LR050779, BJ3217666AC, BJ32-17666-AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany spryskiwacz jest elementem pracującym w obrębie Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnym za rozpylenie płynu na przednią szybę po stronie prawej. Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie pozwala na właściwe pokrycie szyby w tym obszarze, co jest istotne przy jeździe w deszczu, błocie pośniegowym czy podczas intensywnego zabrudzenia drogowego.

Odpowiednio dobrana dysza spryskiwacza zapewnia:

• ukierunkowany strumień płynu na szybę,
• współpracę z fabryczną pompą i przewodami płynu,
• stabilne działanie w ramach oryginalnego układu spryskiwaczy Land Rover.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Spryskiwacz został zaprojektowany jako część oryginalna dla pojazdów marki Land Rover, w szczególności dla modelu Range Rover Evoque L538. Dzięki zastosowaniu numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych możliwa jest precyzyjna identyfikacja komponentu po katalogu producenta lub po numerach referencyjnych, co minimalizuje ryzyko doboru nieodpowiedniego elementu.

W praktyce oznacza to, że spryskiwacz współpracuje z fabrycznym układem mocowania i zasilania płynem, bez konieczności modyfikacji instalacji. Dla warsztatów i serwisów jest to korzystne rozwiązanie, ponieważ skraca czas montażu i ułatwia proces serwisowy.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Umiejscowienie na pojeździe po prawej stronie przedniej szyby pozwala na jednoznaczne określenie pozycji montażu, co jest istotne przy zamawianiu części lustrzanych (lewa/prawa). Spryskiwacz jest przygotowany do pracy w istniejącym układzie, dzięki czemu może zostać zastosowany zarówno przy wymianie uszkodzonej dyszy, jak i przy przywracaniu pełnej sprawności układu spryskiwaczy po kolizji lub ingerencji blacharsko-lakierniczej.

Używany stan elementu pozwala na ekonomiczne odtworzenie funkcji układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, bez stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Spryskiwacz szyby po prawej stronie przedniej w Range Rover Evoque L538 sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• oryginalna dysza została mechanicznie uszkodzona (np. podczas napraw blacharskich),
• występują problemy z równomiernym rozpyleniem płynu po prawej stronie szyby,
• konieczna jest wymiana elementu w celu przywrócenia poprawnej widoczności kierowcy.

Dzięki zachowaniu standardu OEM możliwe jest utrzymanie spójności całego układu spryskiwaczy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla bezpieczeństwa w trudnych warunkach drogowych.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki płynu, pompy zasilające czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Land Rover.

Dla pełniejszego zrozumienia pracy układów zasilających w pojazdach, w tym zasad doboru komponentów po numerach OEM oraz prawidłowej eksploatacji, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne aspekty diagnostyki i obsługi podzespołów zasilających.

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do doboru oryginalnych elementów z rynku wtórnego, pomocny może być również przewodnik Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach, opisujący specyfikę wyboru używanych komponentów dla popularnych marek i modeli.