Ford Transit Mk8 FL Silniczek Zbiornika Spryskiwaczy BV61-17K624-AC

Ford Transit Mk8 FL Silniczek zbiornika spryskiwaczy to oryginalny element układu czyszczenia szyb, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do Transita zapewnia stabilną pracę spryskiwaczy, co przekłada się na bezpieczną widoczność w trudnych warunkach pogodowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej kompatybilności i solidnej konstrukcji w obrębie układu spryskiwaczy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BV6117K624AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BV6117K624AC
• Numery zastępowalne: BV6117K624AC, BV61-17K624-AC, 20210409
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Silniczek zbiornika spryskiwaczy odpowiada za tłoczenie płynu z zasobnika do dysz na przedniej szybie. W Fordzie Transit Mk8 FL jest to element pracujący w wymagających warunkach eksploatacyjnych, dlatego jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

• Zapewnienie odpowiedniego ciśnienia płynu w przewodach spryskiwaczy.
• Stabilna praca w typowych zakresach temperatur eksploatacyjnych pojazdu.
• Współpraca z fabryczną instalacją elektryczną Transita.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do układu, wymiana silniczka przywraca pełną sprawność spryskiwaczy bez konieczności modyfikacji instalacji czy dodatkowych przeróbek.

Budowa i dopasowanie do Forda Transit Mk8 FL

Oferowany element pochodzi z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o współpracy z fabrycznym zbiornikiem, przewodami i dyszami w Fordzie Transit Mk8 FL. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu ułatwia serwis i kontrolę stanu komponentu podczas przeglądów.

• Konstrukcja przewidziana do montażu w przedniej strefie nadwozia.
• Geometria korpusu dostosowana do seryjnego zbiornika spryskiwaczy.
• Przyłącza przygotowane do współpracy z oryginalnymi przewodami płynu.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności oraz problemów z montażem, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych intensywnie eksploatowanych, jak Transit.

Charakterystyka eksploatacyjna i zalety zastosowania

Silniczek zbiornika spryskiwaczy w Fordzie Transit Mk8 FL został zaprojektowany jako element o powtarzalnych parametrach pracy, co pozwala utrzymać równomierny strumień płynu na szybie. W praktyce przekłada się to na:

• pewne działanie spryskiwaczy przy częstym użytkowaniu pojazdu,
• prawidłową współpracę z fabrycznym układem sterowania wycieraczkami,
• utrzymanie odpowiedniej widoczności przy deszczu, błocie pośniegowym i zanieczyszczeniach drogowych.

Dla flot i użytkowników profesjonalnych istotne jest, że zastosowanie elementu dopasowanego do konkretnego modelu minimalizuje przestoje serwisowe i ogranicza ryzyko nieplanowanych awarii w obszarze układu spryskiwaczy.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany silniczek jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest zgodność z mocowaniami, złączami elektrycznymi oraz układem przewodów w Fordzie Transit Mk8 FL.

W praktyce montaż sprowadza się do wymiany w obrębie istniejącego zbiornika i podłączenia do instalacji, bez konieczności adaptacji czy stosowania dodatkowych przejściówek. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów, które chcą skrócić czas obsługi pojazdu i zachować spójność z oryginalną konstrukcją układu.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu spryskiwaczy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, zbiorniki czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru komponentów według oznaczeń producenta, pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i obsługi układów zasilania, dostępny tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwala on lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowego doboru elementów według oznaczeń fabrycznych w nowoczesnych pojazdach.