MERCEDES SPRINTER VITO W639 Pompka Spryskiwaczy

MERCEDES SPRINTER VITO W639 Pompka Spryskiwaczy to oryginalny element z grupy zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do układu oczyszczania szyb w pojazdach Mercedes. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu spryskiwaczy w Sprinterze i Vito W639.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0008605826
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0008605826
• Numery zastępowalne: A0008605826, A 000 860 58 26, EM
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja pompki spryskiwaczy

Pompka spryskiwaczy w Mercedesach Sprinter i Vito W639 odpowiada za tłoczenie płynu ze zbiornika do dysz na szybie, co umożliwia skuteczne usuwanie zabrudzeń z przedniej szyby podczas jazdy. Prawidłowo działająca pompka wpływa na bezpieczeństwo i czytelność pola widzenia, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych.

Element z tej grupy jest projektowany przez producenta tak, aby współpracował z fabrycznym zbiornikiem płynu, przewodami oraz dyszami, bez konieczności przeróbek instalacji elektrycznej czy hydraulicznej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompki Mercedes

Wybór pompki z oferty Mercedes z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy to przede wszystkim:

• fabryczne dopasowanie do układu spryskiwaczy w Sprinterze i Vito W639,
• zachowanie właściwego ciśnienia i wydajności tłoczenia płynu,
• kompatybilność z oryginalnymi złączami elektrycznymi i przewodami,
• spójność z parametrami pracy fabrycznego układu elektrycznego pojazdu.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a ryzyko nieszczelności lub nieprawidłowej pracy układu jest ograniczone.

Stan części i aspekty techniczne montażu

Pompka spryskiwaczy oferowana w tym wariancie jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Używany element z grupy OEM jest szczególnie atrakcyjny tam, gdzie liczy się zgodność z fabrycznym projektem oraz możliwość zachowania oryginalnej konfiguracji pojazdu.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie pompki w gnieździe zbiornika płynu,
• kontrolę stanu uszczelnień i przewodów doprowadzających płyn,
• sprawdzenie poprawności podłączenia wtyczki elektrycznej,
• test działania układu spryskiwaczy po montażu (wydajność, szczelność, równomierne podawanie płynu).

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Dobór właściwej pompki spryskiwaczy do konkretnej wersji Sprintera lub Vito W639 powinien być oparty na numerze OEM oraz danych pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących zgodności z Twoim autem pomocny może być poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym opisano praktyczne kroki weryfikacji oraz listę pytań do sprzedawcy.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst pracy układów zasilania i pomp w pojeździe, warto zapoznać się z artykułem Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia zasady diagnostyki i eksploatacji elementów tłoczących w samochodzie.

Inne zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes

Jeśli szukasz również innych elementów z kategorii zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, sprawdź dostępne w naszym asortymencie zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, aby dobrać kompletne rozwiązanie dopasowane do Twojego modelu.