BMW F10 F11 Dysza Spryskiwacza Przedniej Lampy Prawa 7377668

BMW F10 F11 Dysza spryskiwacza przedniej lampy prawa to precyzyjny element układu mycia reflektorów, zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 5 F10/F11. Jako część z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy odpowiada za skuteczne kierowanie strumienia płynu na prawą przednią lampę, co wspiera prawidłowe działanie oświetlenia i poprawia bezpieczeństwo jazdy. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7377668
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7377668
• Numery zastępowalne: 61677377668, 7377668, 61677149886, 7149886
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza przedniej lampy w BMW F10/F11 odpowiada za ukierunkowanie płynu na powierzchnię reflektora po stronie prawej. Prawidłowo działający element:

• zapewnia równomierne rozprowadzenie płynu po kloszu lampy,
• wspiera utrzymanie odpowiedniej przejrzystości światła mijania i drogowego,
• ogranicza osadzanie się brudu, soli i błota na reflektorze,
• pomaga zachować zgodność z wymaganiami dotyczącymi oświetlenia pojazdu.

W pojazdach klasy BMW serii 5 sprawny układ spryskiwaczy reflektorów jest szczególnie istotny przy intensywnej eksploatacji w warunkach miejskich i autostradowych.

Budowa i dopasowanie do BMW F10/F11

Oferowana dysza została zaprojektowana jako element oryginalny dla BMW, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię i punkty mocowania. Przekłada się to na:

• pewne osadzenie w zderzaku po stronie prawej,
• właściwe prowadzenie przewodu płynu spryskiwacza,
• prawidłowy kąt natrysku na powierzchnię reflektora,
• kompatybilność z fabrycznym układem Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Prezentowana dysza spryskiwacza to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala połączyć fabryczne dopasowanie z korzystnym kosztem zakupu. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie opłacalny, gdy:

• dotychczasowa dysza uległa mechanicznemu uszkodzeniu (np. pęknięcie, wyrwanie ze zderzaka),
• doszło do nieszczelności w układzie spryskiwaczy reflektorów,
• konieczna jest szybka wymiana elementu bez inwestowania w nowy komplet.

Oryginalny komponent BMW zachowuje właściwe parametry pracy, a jednocześnie pozwala ograniczyć koszty serwisu w porównaniu z nowymi częściami.

Znaczenie prawidłowego działania układu spryskiwaczy reflektorów

Sprawna dysza spryskiwacza przedniej lampy po stronie prawej ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy nocą oraz w trudnych warunkach pogodowych. Utrzymanie reflektorów w czystości:

• poprawia efektywność oświetlenia drogi,
• zmniejsza ryzyko oślepiania innych uczestników ruchu przez rozproszone światło,
• ogranicza konieczność częstego ręcznego czyszczenia lamp.

W pojazdach wyposażonych w zaawansowane systemy oświetlenia dbałość o stan elementów z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy jest istotnym elementem prawidłowej eksploatacji.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

Dysza spryskiwacza jest oznaczona dedykowanym numerem części OEM oraz posiada numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór właściwego elementu do konkretnej wersji BMW F10/F11. W razie wątpliwości przy dopasowaniu po numerach warto skorzystać z poradnika dotyczącego układów zasilania i identyfikacji komponentów – znajdziesz je w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono m.in. zasady doboru części po numerach OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Dla kierowców rozważających, czy lepiej postawić na nowe, zamienne czy używane komponenty, pomocny może być również poradnik kosztowo‑techniczny: Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, w którym omówiono różnice w opłacalności i dopasowaniu części po numerach OEM.