BMW F10 F10N LCI Zbiornik Płynu Spryskiwaczy 7196949

BMW F10 F10N LCI Zbiornik Płynu Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy przeznaczony do modeli serii 5 generacji F10 po modernizacji LCI. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW zapewnia on prawidłowe dopasowanie, stabilne mocowanie oraz właściwą współpracę z pompą i dyszami spryskiwaczy, co przekłada się na bezpieczną i komfortową eksploatację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7269668
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7196949
• Numery zastępowalne: 61667269668, 7269668, 61667172272, 7172272, 7196949
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany zbiornik jest elementem fabrycznego systemu odpowiedzialnego za magazynowanie płynu do spryskiwaczy w BMW serii 5 F10/F10N LCI. Jego zadaniem jest zapewnienie odpowiedniej pojemności roboczej oraz stabilnego zasilania pompy, tak aby ciśnienie płynu na dyszach było utrzymane w szerokim zakresie warunków drogowych.

Odpowiednio dobrany zbiornik minimalizuje ryzyko zapowietrzania układu, umożliwia poprawne działanie spryskiwaczy szyb i reflektorów (jeśli występują w danej konfiguracji auta) oraz wspiera utrzymanie dobrej widoczności w trudnych warunkach pogodowych.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Element pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i materiałowymi producenta. Konstrukcja zbiornika jest dopasowana do geometrii komory silnika w BMW F10/F10N LCI, dzięki czemu:

• pasuje do oryginalnych punktów mocowania w nadwoziu,
• współpracuje z fabrycznymi wiązkami i osprzętem układu spryskiwaczy,
• zachowuje przewidzianą przez producenta trasę przewodów i węży.

Dodatkową zaletą jest obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych, co ułatwia weryfikację zgodności po VIN lub po numerze OEM w katalogach BMW oraz niezależnych katalogach części.

Stan, dobór i aspekty montażowe

Produkt jest oferowany jako używany element oryginalny, co w praktyce oznacza realną alternatywę dla nowych podzespołów przy zachowaniu fabrycznej geometrii i standardu wykonania. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności oraz czystości wnętrza zbiornika, a także weryfikację stanu króćców i gniazd pod osprzęt.

Przy doborze zbiornika do konkretnej konfiguracji BMW F10/F10N LCI warto zwrócić uwagę na:

• rodzaj zastosowanego układu spryskiwaczy (np. obecność spryskiwaczy reflektorów),
• rozmieszczenie czujników i pomp w istniejącym układzie,
• zgodność numerów katalogowych w dokumentacji serwisowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika BMW

Zastosowanie oryginalnego zbiornika płynu spryskiwaczy w BMW F10/F10N LCI zapewnia kilka istotnych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek mocowań czy instalacji, zachowanie przewidzianej przez producenta geometrii układu.
• Stabilna praca układu spryskiwaczy – właściwe zasilanie pompy i dysz, co przekłada się na skuteczne oczyszczanie szyb.
• Spójność z dokumentacją serwisową – łatwiejsza diagnostyka i obsługa w przyszłości dzięki zgodności z katalogami BMW.

Tak skonfigurowany układ spryskiwaczy wspiera bezpieczną jazdę, szczególnie w warunkach deszczu, śniegu i zabrudzeń drogowych, gdzie sprawne usuwanie zanieczyszczeń z szyby czołowej ma kluczowe znaczenie dla widoczności.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy BMW.

Dobór po numerach i wiedza techniczna

Przy pracy z układami płynów eksploatacyjnych – zarówno spryskiwaczy, jak i paliwa – kluczowe jest prawidłowe dopasowanie komponentów po numerach katalogowych oraz zrozumienie ich roli w całym systemie. W tym kontekście pomocny może być specjalistyczny poradnik opisujący zasady diagnostyki, doboru po VIN/OEM oraz regeneracji elementów układów zasilania. Więcej informacji znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.