Ford Transit Mk7 Zbiornik Płynu Do Spryskiwaczy 6C11-13K185-AG

Ford Transit Mk7 Zbiornik Płynu Do Spryskiwaczy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do profesjonalnej obsługi nadwozia i szyb w popularnym dostawczym modelu Forda. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe zasilanie układu spryskiwaczy oraz stabilne mocowanie w komorze nadwozia. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie pojazdu, gdy liczy się funkcjonalność, dopasowanie i kontrola kosztów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6C11-13K185-AG
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6C11-13K185-AG
• Numery zastępowalne: 6C11-13K185-AG, 6C1113K185AG, 1697777, 6C11-13K185-AH, 6C1113K185AH
• Kolor: Amethystgrau Metallic - A09
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Zbiornik płynu do spryskiwaczy w Fordzie Transit Mk7 odpowiada za magazynowanie medium roboczego dla przednich i ewentualnie tylnych spryskiwaczy, zapewniając stały dopływ płynu do pomp i dysz. Prawidłowo dobrany element z tej grupy pozwala utrzymać stabilne ciśnienie i równomierny przepływ płynu, co przekłada się na skuteczne oczyszczanie szyb w różnych warunkach pogodowych.

Oryginalna konstrukcja zbiornika jest zoptymalizowana pod kątem geometrii komory nadwozia Transita, dzięki czemu zachowane są właściwe punkty mocowania, prowadzenie przewodów oraz współpraca z fabrycznymi pompami i czujnikami poziomu (jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu).

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Prezentowany zbiornik należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że jest integralnym elementem kompletnego układu odpowiedzialnego za czystość szyb. Kolor wykończenia w odcieniu Amethystgrau Metallic - A09 ułatwia wizualne dopasowanie do pozostałych elementów nadwozia i komory montażowej, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i serwisowe (łatwiejsza identyfikacja komponentu podczas przeglądów).

Oryginalne pochodzenie od marki Ford sprzyja zachowaniu fabrycznych tolerancji wymiarowych, co przekłada się na:

• pewne osadzenie w fabrycznych punktach mocowania,
• właściwe prowadzenie przewodów płynu,
• kompatybilność z oryginalnymi złączami i akcesoriami układu spryskiwaczy.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Jako element używany, zbiornik płynu do spryskiwaczy stanowi praktyczne rozwiązanie serwisowe dla pojazdów eksploatowanych intensywnie, typowych dla segmentu dostawczego. Tego typu komponent pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu spryskiwaczy przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji montażowej, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Wybór oryginalnego zbiornika z demontażu jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzeń mechanicznych (np. po kolizji, pęknięciu obudowy czy zamarznięciu płynu) i konieczna jest wymiana całego korpusu zbiornika. Dzięki zachowaniu konstrukcji OEM można uniknąć problemów z nieszczelnością, nieprawidłowym położeniem króćców czy kolizją z innymi podzespołami w komorze.

Integracja z układem pojazdu i aspekty serwisowe

Zbiornik współpracuje z pozostałymi elementami układu spryskiwaczy, takimi jak pompy, przewody i dysze, tworząc spójny system odpowiedzialny za bezpieczeństwo widoczności. Przy wymianie zaleca się kontrolę stanu przewodów, uszczelek oraz mocowań, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo montowanego komponentu i zminimalizować ryzyko późniejszych wycieków.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat doboru elementów według oznaczeń producenta oraz zasad eksploatacji układów z płynami roboczymi, pomocny może być artykuł opisujący diagnostykę i obsługę układów zasilania – szczegółowe informacje znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, gdzie omówiono m.in. praktyczne podejście do identyfikacji części po oznaczeniach OEM.

Rozszerzenie serwisu układu spryskiwaczy Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Dzięki zastosowaniu oryginalnych komponentów tej grupy możesz utrzymać spójność całego układu, co przekłada się na przewidywalne działanie spryskiwaczy, łatwiejszą diagnostykę oraz zgodność z fabrycznymi procedurami serwisowymi. To rozwiązanie szczególnie polecane dla pojazdów pracujących zawodowo, gdzie liczy się powtarzalność działania i ograniczenie przestojów serwisowych.