Ford Focus ST Mk2 Dysza Spryskiwacza Reflektora Przedni Prawy 4M5113L014AB
SKU: 4M5113L014AB
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 24 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
180,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 180,95 zł
Cena za wszystkie elementy
180,95 zł
Ford Focus ST Mk2 Dysza Spryskiwacza Reflektora Przedni Prawy to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego podawania płynu na prawy przedni reflektor. Dzięki fabrycznej konstrukcji Forda zapewnia prawidłowy kąt natrysku, stabilną pracę w układzie wysokociśnieniowym oraz pewne mocowanie w zderzaku, co przekłada się na bezpieczną i komfortową jazdę w trudnych warunkach pogodowych.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 4M5113L014AB
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 4M5113L014AB
- Numery zastępowalne: 4M5113L014AB
- Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
- Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy
Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy
Dysza jest elementem kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy i odpowiada za skierowanie strumienia płynu bezpośrednio na powierzchnię prawego reflektora przedniego. Prawidłowo działająca dysza:
- zapewnia równomierne pokrycie klosza reflektora płynem,
- współpracuje z ciśnieniem generowanym przez pompę spryskiwaczy,
- ogranicza zużycie płynu dzięki odpowiednio dobranej geometrii otworów,
- utrzymuje skuteczność oświetlenia przy zabrudzeniach drogowych. W modelu Focus ST Mk2 sprawny układ spryskiwaczy reflektorów ma znaczenie zarówno dla widoczności, jak i dla zgodności z wymaganiami przepisów dotyczących pojazdów wyposażonych w mocne reflektory.
Budowa i dopasowanie do Ford Focus ST Mk2
Omawiana dysza została zaprojektowana specjalnie do pracy na przednim prawym stanowisku montażowym, co gwarantuje właściwe spasowanie z zewnętrznymi elementami nadwozia oraz poprawne prowadzenie przewodów płynu. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym układem spryskiwaczy Forda, dzięki czemu:
- połączenia z przewodami są szczelne i odporne na ciśnienie,
- mechanizm wysuwu (jeśli występuje w danej konfiguracji zderzaka) pracuje w przewidzianym zakresie,
- element nie wymaga przeróbek ani adaptacji mocowań. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego natrysku lub kolizji z innymi komponentami w obrębie zderzaka.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy Ford
Wybór oryginalnej dyszy spryskiwacza do Focusa ST Mk2 pozwala zachować parametry pracy układu przewidziane przez producenta pojazdu. Do kluczowych zalet należą:
- stabilna charakterystyka natrysku – strumień płynu trafia dokładnie w obszar roboczy reflektora,
- kompatybilność z fabrycznym ciśnieniem roboczym i typem płynu,
- zachowanie estetyki zderzaka dzięki właściwemu kształtowi i wymiarom elementu,
- ograniczenie ryzyka błędów montażowych typowych dla zamienników o innym profilu. Dla użytkowników ceniących dynamiczny charakter wersji ST oraz pewność działania w nocy i podczas opadów, sprawny układ spryskiwaczy reflektorów jest istotnym elementem eksploatacji samochodu.
Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe
Element oferowany jest jako część używana marki Ford, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach:
- uszkodzenia mechanicznego zderzaka lub reflektora,
- nieszczelności układu spryskiwaczy po kolizji,
- niewłaściwego natrysku płynu na prawą lampę. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności przewodów oraz poprawności pracy całego układu spryskiwaczy, aby w pełni wykorzystać funkcjonalność nowo zamontowanej dyszy.
Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Fordzie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford. Aby lepiej zrozumieć zależności między układami płynów eksploatacyjnych w samochodzie, sposobami diagnostyki i doborem części po numerach katalogowych, warto zapoznać się z praktycznym poradnikiem na naszym blogu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on innego systemu, pokazuje podejście do identyfikacji elementów, które można wykorzystać również przy pracy z układem spryskiwaczy.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:














