Brak w magazynie
Ford Kuga Mk1 Zbiorniczek Zbiornik Płynu Spryskiwaczy 3M51-13K163-AC
SKU: 3M51-13K163-AC
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Ford Kuga Mk1 Zbiorniczek Zbiornik Płynu Spryskiwaczy to oryginalny element układu oczyszczania szyb, przeznaczony do montażu w pierwszej generacji Forda Kugi. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe zasilanie spryskiwaczy płynem oraz stabilną pracę całego układu w codziennej eksploatacji.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 3M51-13K163-AC
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 3M51-13K163-AC
- Numery zastępowalne: 3M51-13K163-AC, 3M5113K163AC, 8V41-13K163-CA, 8V4113K163CA, 1515001
- Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Prezentowany zbiornik płynu spryskiwaczy należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiadającej za magazynowanie i dystrybucję płynu do dysz na szybie czołowej oraz – w zależności od konfiguracji auta – także na tylnej szybie i reflektorach. Prawidłowo dobrany zbiornik gwarantuje odpowiednią szczelność układu, stabilne ciśnienie robocze oraz bezproblemowe działanie spryskiwaczy w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
Oryginalne pochodzenie z gamy Ford oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań, króćców przyłączeniowych oraz punktów współpracy z osprzętem (pompą, czujnikami, przewodami). Dzięki temu element jest dopasowany do nadwozia Kugi Mk1 i pozwala na montaż bez przeróbek konstrukcyjnych.
Budowa i dopasowanie montażowe
Konstrukcja zbiornika została zaprojektowana pod kątem optymalnego wykorzystania przestrzeni w komorze nadkola i komory silnika, z uwzględnieniem prowadzenia przewodów, dostępu serwisowego oraz ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi. Kształt korpusu umożliwia stabilne mocowanie do fabrycznych punktów nadwozia, co ogranicza drgania i hałas podczas jazdy.
Element jest przygotowany do współpracy z układem spryskiwaczy Forda Kugi Mk1, co przekłada się na:
- pewne osadzenie w fabrycznych uchwytach i gniazdach,
- właściwe pozycjonowanie króćców względem przewodów płynu,
- zachowanie przewidzianej przez producenta pojemności roboczej,
- łatwy dostęp przy czynnościach serwisowych, takich jak wymiana pompy czy przewodów.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika Ford
Zastosowanie oryginalnego zbiornika płynu spryskiwaczy w Fordzie Kuga Mk1 pozwala utrzymać spójność całego układu z fabryczną dokumentacją techniczną. Przekłada się to na:
- pewne dopasowanie do nadwozia – brak konieczności dorabiania mocowań czy modyfikacji elementów sąsiednich,
- prawidłową współpracę z istniejącą pompą i przewodami,
- zachowanie przewidzianej przez producenta wydajności spryskiwania szyb,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności i wycieków płynu.
Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę spryskiwaczy, co ma bezpośredni wpływ na czytelność pola widzenia kierowcy oraz bezpieczeństwo jazdy w deszczu, śniegu czy przy zabrudzeniach drogowych.
Charakterystyka stanu i zastosowanie serwisowe
Element oferowany jest jako część z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach eksploatacyjnych, kolizyjnych lub przywracaniu auta do pełnej sprawności po uszkodzeniu układu spryskiwaczy. Wymiana zbiornika jest szczególnie zalecana w przypadku pęknięć, odkształceń, nieszczelności lub uszkodzeń mocowań, które mogą prowadzić do ubytku płynu i spadku efektywności spryskiwania.
Dobór zgodny z oznaczeniami producenta oraz grupą Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy ułatwia pracę warsztatom i osobom samodzielnie serwisującym pojazd, minimalizując ryzyko montażu niepasującego komponentu.
Wsparcie w doborze i dodatkowe materiały
W przypadku rozbudowanych prac serwisowych przy układach pojazdu, w tym przy elementach współpracujących z silnikiem i osprzętem, warto poszerzyć wiedzę o zasadach diagnostyki i doboru części po oznaczeniach producenta. Pomocny może być artykuł opisujący budowę i eksploatację układu zasilania, w którym omówiono m.in. dobór komponentów po numerach identyfikacyjnych – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru odpowiedzialnego za oczyszczanie szyb w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, pompy czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










