Mercedes W164 W203 W204 W212 OM642 Przewód Paliwa A6420702732

Mercedes W164 W203 W204 W212 OM642 Przewód Paliwa A6420702732 to oryginalny element układu zasilania olejem napędowym, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdów Mercedes z silnikiem OM642. Ten komponent z kategorii Zbiorniki na paliwo zapewnia stabilne prowadzenie paliwa w układzie, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę jednostki wysokoprężnej. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu przewód zachowuje właściwą geometrię i dopasowanie do mocowań w komorze silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420702732
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420702732
• Numery zastępowalne: A6420702732, A 642 070 27 32, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki na paliwo

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Przewód paliwa dedykowany jest do modeli Mercedes klasy W164, W203, W204 oraz W212 wyposażonych w silnik wysokoprężny OM642. Element pracuje w przedniej części pojazdu, gdzie odpowiada za pewne prowadzenie oleju napędowego pomiędzy podzespołami układu zasilania. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do parametrów pracy jednostki wysokoprężnej, co ogranicza ryzyko nieszczelności oraz spadków ciśnienia w obiegu paliwa.

Właściwie dobrany przewód paliwowy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia w układzie zasilania Diesla,
• prawidłowego dawkowania paliwa przez wtryskiwacze,
• ograniczenia ryzyka zapowietrzenia układu,
• zachowania kultury pracy silnika OM642.

Budowa i dopasowanie do Mercedes OM642

Omawiany przewód został zaprojektowany jako element oryginalny dla układu paliwowego Mercedesa, dzięki czemu zachowuje fabryczne prowadzenie w komorze silnika. Odpowiednio dobrane średnice przyłączy oraz kształt przewodu ułatwiają montaż i minimalizują naprężenia podczas pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie pozwala uniknąć niepożądanych drgań oraz nadmiernego obciążenia króćców na podzespołach układu paliwowego.

Przewód współpracuje z układem zasilania w silnikach Diesla, co oznacza, że jego konstrukcja jest przygotowana do pracy z olejem napędowym, w tym podwyższoną temperaturą medium oraz typowymi dla jednostek wysokoprężnych warunkami ciśnieniowymi.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Przewód paliwa oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących fabrycznego komponentu w rozsądnej cenie. Wymiana przewodu jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak wycieki paliwa, zapach oleju napędowego w okolicy komory silnika, problemy z rozruchem lub niestabilna praca jednostki wysokoprężnej.

Stosując oryginalny przewód paliwowy, można ograniczyć ryzyko problemów wynikających z niedokładnego dopasowania zamienników, takich jak niewłaściwe ułożenie w komorze silnika czy nadmierne naprężenia na złączach. To szczególnie istotne w przypadku silnika OM642, gdzie układ paliwowy pracuje pod znacznym obciążeniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu paliwa

Zastosowanie przewodu paliwowego dedykowanego do Mercedesa z silnikiem OM642 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – przewód jest zaprojektowany pod konkretne nadwozia i układ paliwowy, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe prowadzenie w komorze silnika.
• Stabilna praca układu zasilania – właściwa szczelność i geometria przewodu sprzyjają utrzymaniu odpowiedniego ciśnienia paliwa w jednostce wysokoprężnej.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – ograniczenie ryzyka wycieków oleju napędowego zmniejsza zagrożenie pożarowe oraz wpływ na inne elementy w komorze silnika.
• Ekonomiczna naprawa – używany element OEM pozwala przywrócić sprawność układu paliwowego bez konieczności inwestowania w droższe nowe podzespoły.

Wsparcie techniczne i dobór elementu

Przy doborze przewodu paliwowego do Mercedesa z silnikiem OM642 warto zweryfikować zgodność po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych – wszystkie te dane znajdują się w specyfikacji technicznej produktu. Dzięki temu można precyzyjnie dopasować element do konkretnej wersji nadwozia i konfiguracji układu paliwowego.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć działanie układu zasilania w silnikach wysokoprężnych, w tym rolę przewodów, pomp i zbiornika, pomocny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono diagnostykę, dobór części po numerach OEM oraz zasady eksploatacji.

W przypadku planowania modyfikacji lub modernizacji pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, warto również zapoznać się z materiałem Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny, gdzie opisano, jak bezpiecznie korzystać z używanych podzespołów.

Inne zbiorniki na paliwo Mercedes

Jeżeli poszukujesz także innych elementów z kategorii Zbiorniki na paliwo przeznaczonych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie zbiorniki na paliwo Mercedes, aby dobrać kompletne rozwiązania dla swojego układu zasilania.