Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R A8 D3 Korek Wlewu Paliwa Diesel 8K0201550B

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R A8 D3 Korek wlewu paliwa Diesel to oryginalny element z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, przeznaczony do układów zasilania olejem napędowym. Zapewnia szczelne zamknięcie wlewu, stabilizuje warunki pracy układu paliwowego i ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do zbiornika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać układ paliwowy w przewidywalnym, bezpiecznym stanie eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0201550B-2
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0201550B
• Numery zastępowalne: 8K0201550B, 8K0 201 550 B
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany korek jest elementem przeznaczonym do pojazdów marki Audi z silnikami zasilanymi paliwem typu Diesel. Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej szczelności wlewu, co ogranicza parowanie paliwa, minimalizuje ryzyko przedostawania się wilgoci oraz drobnych zanieczyszczeń do zbiornika. Prawidłowo dobrany korek wspiera stabilną pracę układu zasilania, a także ułatwia codzienną obsługę pojazdu podczas tankowania.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi korek współpracuje z geometrią wlewu paliwa w danym modelu, zapewniając właściwe prowadzenie i docisk po zamknięciu. To szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych intensywnie, gdzie powtarzalność działania i przewidywalne zachowanie elementu mają bezpośredni wpływ na komfort użytkowania.

Charakterystyka techniczna i zgodność z układem Diesel

Korek został zaprojektowany z myślą o specyfice układów zasilania olejem napędowym, gdzie ważne jest utrzymanie odpowiednich warunków w zbiorniku paliwa. Materiały i geometria uszczelnienia są dostosowane do kontaktu z paliwem typu Diesel, co sprzyja stabilności wymiarowej i odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne. Zastosowanie właściwego korka ogranicza ryzyko nieszczelności, które mogłyby prowadzić do niepożądanych zapachów, przedostawania się brudu lub problemów z odpowietrzaniem zbiornika.

Jako element pochodzący z linii oryginalnych rozwiązań Audi, korek jest przygotowany do współpracy z fabrycznym układem paliwowym bez konieczności modyfikacji. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną pojazdu i uniknąć problemów wynikających z zastosowania przypadkowych zamienników o niepewnych parametrach.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany korek jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej wymiany przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się sprawne przywrócenie pełnej funkcjonalności układu paliwowego.

Wymiana korka wlewu paliwa jest zalecana m.in. w sytuacjach, gdy:

• pojawiają się problemy z domykaniem lub wyczuwalny jest luz na gwincie,
• wokół wlewu widoczne są ślady zabrudzeń lub wilgoci po tankowaniu,
• dotychczasowy element nosi wyraźne ślady zużycia mechanicznego.

Zastosowanie oryginalnego korka pozwala przywrócić prawidłową obsługę wlewu, poprawić komfort tankowania i ograniczyć ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji modelowej. W praktyce oznacza to możliwość weryfikacji zgodności po numerach katalogowych, a także po danych pojazdu, takich jak generacja nadwozia czy typ silnika. To szczególnie istotne w przypadku modeli Audi, gdzie występują różne warianty układu paliwowego w zależności od rocznika i konfiguracji.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę korka wlewu w całym układzie zasilania, a także zasady diagnostyki i doboru elementów po numerach katalogowych, pomocny będzie artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono m.in. znaczenie szczelności zbiornika i prawidłowej eksploatacji komponentów.

Rozszerzenie obsługi układu paliwowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewu, elementy mocujące czy komponenty przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Audi.

Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują także inne podzespoły napędowe, przydatne mogą być informacje dotyczące doboru elementów sprzęgła i układu przeniesienia napędu – znajdziesz je w poradniku Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, co ułatwi planowanie szerszych prac serwisowych w jednym cyklu obsługowym.