BMW F20 F21 F22 LCI Diesel Zbiornik AdBlue 7403541

BMW F20 F21 F22 LCI Diesel Zbiornik AdBlue to oryginalny element układu dozowania czynnika AdBlue, przeznaczony do modeli BMW z silnikami wysokoprężnymi. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia on prawidłowe zasilanie układu redukcji emisji spalin, stabilną pracę systemu SCR oraz zgodność z wymaganiami norm emisji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją i uniknąć problemów z diagnostyką czy kalibracją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7403541-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7403541
• Numery zastępowalne: 16197403541, 7403541, EM
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i rola w układzie AdBlue

Prezentowany zbiornik jest elementem układu oczyszczania spalin w samochodach BMW z silnikiem Diesel, wyposażonych w system selektywnej redukcji katalitycznej. Odpowiada za magazynowanie roztworu AdBlue i jego stabilne podawanie do dalszych elementów instalacji, co przekłada się na:

• utrzymanie prawidłowego ciśnienia i przepływu czynnika w układzie,
• poprawną pracę systemu redukcji tlenków azotu,
• zmniejszenie ryzyka błędów sterownika związanych z poziomem lub dostępnością AdBlue.

Dzięki dopasowaniu do generacji LCI serii F20, F21 i F22, zbiornik współpracuje z charakterystyczną dla tych modeli architekturą układu wydechowego i sterowania silnikiem.

Kompatybilność z modelami BMW F20 F21 F22 LCI

Zbiornik został zaprojektowany specjalnie z myślą o kompaktowych modelach BMW serii 1 i 2 po liftingu (LCI) z silnikami wysokoprężnymi. Oznacza to, że jego geometria, punkty mocowania oraz przyłącza są dostosowane do fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych tych nadwozi. W praktyce ułatwia to montaż i ogranicza konieczność modyfikacji instalacji.

Dobór części warto zawsze potwierdzić na podstawie numeru OEM lub po numerze VIN pojazdu, co minimalizuje ryzyko niezgodności i przyspiesza proces serwisowy.

Konstrukcja, montaż i eksploatacja

Jako element z kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa, ten zbiornik AdBlue jest przystosowany do pracy w wymagających warunkach podwozia – narażenia na zmiany temperatury, wilgoć oraz zanieczyszczenia drogowe. Konstrukcja przewiduje odpowiednie króćce przyłączeniowe oraz miejsca mocowania, co pozwala na:

• zachowanie fabrycznego przebiegu przewodów i wiązek,
• prawidłowe prowadzenie rury wlewu i odpowietrzenia,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż podczas prac serwisowych.

Stan używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co jest atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika AdBlue

Zastosowanie oryginalnego zbiornika AdBlue w BMW F20, F21 i F22 LCI przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z układem mocowań, instalacją elektryczną i przewodami czynnika.
• Stabilna praca układu SCR – właściwe podawanie AdBlue ogranicza ryzyko trybu awaryjnego i komunikatów o błędach.
• Wsparcie diagnostyczne – parametry pracy zbiornika są rozpoznawalne przez fabryczne oprogramowanie serwisowe BMW.
• Ekonomiczna naprawa – używany element pozwala obniżyć koszt przywrócenia sprawności układu oczyszczania spalin.

Dobór i wiedza techniczna – wsparcie merytoryczne

Aby prawidłowo zaplanować naprawę lub wymianę elementów związanych z magazynowaniem i podawaniem paliwa oraz dodatków, warto poszerzyć wiedzę o budowie całego układu. Szczegółowe omówienie zasad działania, diagnostyki oraz doboru komponentów znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje kluczowe informacje techniczne.

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu zasilania i chcesz porównać inne rozwiązania stosowane w tej marce, w tym różne konfiguracje zbiorników i przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.